当代消防云梯工作高度规范为32~52米,这个高度范围内的消防云梯销路看好 。在我国已有50辆这种铭牌的消防云梯车投入服役 。更高的消防云梯车,则造价昂贵,销路也相应减少 。
安全化
法国贝麦斯公司是欧洲最古老的消防厂家之一,其参展的消防云梯车只有两个型号,一为30米,一为32米,每个型号的消防云梯车底盘都较稳,梯子上有超载报警装置,如果在使用过程中超过额定的负荷,便自动停止运转,以保证安全 。
创业于1836年的奥地利卢森宝亚公司制造的高喷车,其高喷灭火臂高达20米,喷射水流或化学灭火剂的高度为33至35米 。日本森田泵株式会社制造的高喷车,最大工作高度22米,无风状态下,最大射程70米 。
消防队员可以站在地面上按动电钮遥控高喷作业,高喷炮在60秒钟之内可以调整回转范围360° 。这种高喷车(举高喷射消防车)实际是取代了小型云梯车的部分功能,而且趋于安全化 。
标准化
上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功,抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新 。
上海50米消防云梯车的车身高度是3.84米,抚顺50米消防云梯车的车身高度是3.96米,而德国马基路斯53米消防云梯车的车身高度是3.80米,同样举高能力的消防车制造的高度不同,虽然说只有0.09米或0.16米之差,但也反映生产标准统一化的必要 。
中国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种情况下,车身高度3.80米,就较易通过,车身高度3.96米,则不易通过,地面上如果有一块砖头就根本无法通过 。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的 。诸如此类的问题,都有待标准化的统一 。
云梯车进入室内门需多高5米以上 。
目前世界上最高的消防云梯大概能抬升到112米,约40多层楼的高度 。101米云梯车是国内目前最高的消防云梯车,约35层楼的高度 。
云梯消防车设有液压升高平台,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员,抢救贵重物资以及完成其他救援任务 。
云梯消防车跟高平台云梯车有什么区别?云梯车顾名思义是有梯子的 。是在消防救援车上安装几节平时是合拢在一起的梯子,到进行抢险救援时可以把梯子拉伸变成,让人可以从梯子上行走,从而去救一些比较高的地方的险情的消防抢险车辆 。一般不能灭火 。
高台云梯车就稍微高级点,多加了个平台,同时应该还附加了可以输送水进行灭火的设置 。多为曲臂式的设计 。
消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途 。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具 。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备 。
多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯 。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、远程供水消防车、举高类消防车、云梯登高消防车等 。
2018年12月,国务院办公厅印发《关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》,通知指出国家综合性消防救援车辆中符合执行和保障应急救援任务规定的悬挂专用号牌 。
足不出户带你逛消防展——冲破云霄的博浪涛F90 HLA云梯车在国内消防云梯车中,举高高度最高的是博浪涛的101米登高消防车,排名第二的是博浪涛90米登高消防车 。在2019年的消防展上,博浪涛的90米消防车来到了展会,成为展会上最受关注的登高消防车 。本文将会以多图的方式,介绍一下这辆博浪涛90米登高消防车 。
博浪涛F90 HLA采用了斯堪尼亚P系列底盘 。此款是早期的P系列车型,采用了矩形的进气格栅 。和其他服役的斯堪尼亚消防车一样,前脸的斯堪尼亚字母被剔除,粘贴了救援的字样 。
登高臂放下来的时候车辆高度为4米
该车采用了斯堪尼亚日间平顶驾驶室,型号为CP14 。前部采用了全金属的凸出式分段保险杠,其余零部件均与斯堪尼亚P系列车型相同 。底盘方面,该车采用了斯堪尼亚的DC12 15 420发动机,发动机最大功率为420马力 。
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