怎么判断cvt变速箱打滑( 二 ) _cvt变速箱打滑的症状

4、上坡或重载时，发动机转速非常高，但感觉动力不足，车速上升缓慢。
CVT变速器依靠摩擦传动，有摩擦就磨损，有磨损就有寿命限制，时间一长就有打滑现象。
以前的CVT变速器几乎都是用钢带制造驱动器，而AT、DCT等变速器几乎都是用齿轮制造驱动器。
但是，现在大多数CVT变速器中，钢带的背面大多带有齿轮，不再发生打滑现象。
CVT变速器是自动变速器的一种。CVT变速器也是俗称的无级变速器。
经常遇到的自动变速器包括自动变速器、CVT变速器、AMT变速器、DCT变速器等。
那么，关于如何判断cvt变速器打滑的介绍就这么多了，这些方法是小编自己的见解和分析，肯定有些地方写得不够，希望大家看了以后能有所启发和帮助。欢迎大家发表自己的方法，让更多的人得到帮助。
怎么判断cvt变速箱打滑【太平洋汽车网】当变速器出现打滑后，汽车会出现深踩油门，发动机转速急速升高，但汽车加速无力、变速器油温升高的现象。在上坡行驶时，此现象会表现明显。
无级变速器主、从动轴均有转速传感器，电脑会比较两个转速传感器信号监测打滑情况。如果打滑情况严重，仪表板上会亮起故障警告灯。此时驾驶员应该及时到修理厂进行检查修理，以免故障扩大。
CVT变速箱的工作原理是CVT是通过钢带和带轮的相互作用从而实现变速的。所以，打不打滑其中的关键就在这条钢带上了，因此， CVT上用的钢带并不是咱们理解普通钢条或者钢片，它是由无数个经过特殊强化的高硬度薄金属片连接成的，硬度上要比我们日常生活用到的钢材高出不知几个数量级。变速箱在运动的时候它就能与锥形轮形成直立状卡着锥形轮走，所以打滑的状况就基本不会出现了。当然了，也不是所有CVT都用钢带，市面上也还有少部分车型用的是链条，不过原理跟钢带是一样，稳定性方面根本不用担心。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
cvt变速箱打滑的症状 CVT变速箱打滑的原因是什么1、CVT变速箱出现打滑的主要表现就是，当踩下油门，发动机转速升高，而车辆的加速却有气无力，用一句形象的话来说就是“发动机雷声大，雨点小” 。同时，现在的CVT变速箱已经十分聪明了，在出现打滑症状时都会在汽车的组合仪表都会亮起故障警报灯，用以提示驾驶员。
【怎么判断cvt变速箱打滑】 2、CVT变速箱打滑原因：由于CVT变速箱的动力不像普通变速箱一样通过齿轮啮合，而是只通过一条钢带来传输。所以当车辆负载过大时，钢带就容易打滑，甚至断裂。