自行车最早出现在法国 。
在1790年,法国人西夫拉克第一次制成了自行车 。自行车又叫做单车、脚踏车,是两轮的小型陆上车辆,当人骑上车子后,以脚踩踏板为动力,是一种绿色环保的交通工具 。在中国内地、新加坡、内地,通称为脚踏车、自行车;在港澳称其为单车,而在日本称其为自転(转)车 。
自行车是传统产业,具有一百多年的历史,又因为环保以及交通的问题,自行车再次成为世界各国居民喜爱,特别是发达国家居民喜爱的一种交通、健身工具 。世界自行车行业的重心从传统的代步型交通工具向山地型、休闲型以及运动型转变 。
自行车是谁发明的?发明于哪一年?自行车是卡尔·德莱斯发明的,发明于1817年 。
德国卡尔·德莱斯(KarlDrais,1785–1851)是一般公认的自行车发明人,他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车,在车子前轮上装了一个方向把手,这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子,也是人们最早的自行车印象 。
他的发明是构想是来自于溜冰鞋的原理,他想如果人们在两轮之上放个座垫,人坐在上面两脚下垂交互踩踏前进车子就能像溜冰一样前行了 。
他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国的专利,成为自行车的开山鼻祖,这辆自行车是以木头制造,这台车就是靠人的两只脚在地上蹬,以现今来看就像是木造的玩具木马,比现在的铁马重好几倍,这台木马自行车的发明对人类有极大的贡献 。
扩展资料:
在莱特兄弟的发迹史中,他们也先尝试制造了两轮的车 。这表明,双轮车技术对早期的飞机设计有着举足轻重的作用 。
然而作为非常关键的发明人,德莱斯却一直没得到重视,直到几年前才有人重新提出他才是当时的大发明家 。德莱斯为人处事颇为“另类”,以至于同时代的人对他的发明都冷眼相待 。他也因此错失了发明自行车的机遇 。事实上,他确实没有发明自行车,而是发明了可转弯的双轮车 。
历史学家们揭穿了当时其他国家在两轮车的研究上也同样领先的谎言,然后把一度遭受忽视的自行车历史重新当作值得思考的研究对象 。在经过多次论证后,德莱斯才被认为是这项创新技术的真正发明人 。
参考资料来源:百度百科-德·莱斯
参考资料来源:百度百科-自行车
自行车是什么时候发明的?自行车被发明及使用到现在已有两百年的历史,自行车究竟在哪个年代、由谁发明的却很少有人知道 。
最早用链条带动后轮(不必用脚蹬地)的设想的提出者,据说是意大利文艺复兴时期的艺术大师达·芬奇 。他所绘制的草图至今犹存意大利达·芬奇博物馆,这幅图中的设计相当巧妙,说明这位天才的这一设想与今天自行车所依据的科学原理基本上相同 。据传说,达·芬奇本人曾试制出并自己乘过他所设计的自行车 。但也有人以为达·芬奇只不过有过这种设想,想他的想象加以具体化,绘制成设计图,并不是他本人而是他的徒弟,事实究竟如何,有待史学家进一步考证 。
18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车 。这辆最早的自行车是木制的,其结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子 。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹 。德国男爵卡尔杜莱斯在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车,他在车子前轮上装了一个方向把手,成为第一辆真正实用型的自行车 。
1818年英国的铁匠及机械师丹尼士·强生率先以铁造取代了木头材质,以铁造取代了车轮的骨架,接着他又在伦敦创办了两所学校以训练人们学习及骑乘自行车 。后来英国人就把这台有趣的车子叫作Hobby Hors,这台铁制的车由技术好、有经验的人骑乘时速可以到13公里 。
到了1839年,苏格兰人麦克米伦将“木马”改造成前轮小、后轮大的双轮车,车轮是木制的,外面包以铁皮,前轮装有脚踏和曲柄连杆,用以带到后轮,车头装有车柄,可以转换方向,坐垫较低,但不必脚着地,可以用双脚蹬脚踏来驱动,史学家认为这是有只以来第一辆可以蹬的自行车 。麦克米伦这一改变,在自行车发展史,固然有很重要的地位,但他生前包括身长很长一段时期,这种新式自行车未能引起注意,1889年,德尔泽将他依照麦克米伦的创造而复制的样品在伦敦一次车辆展览会上展出,从而使德尔泽赢行了“安全自选车发明人”的名声 。直到1892年,麦克米伦的贡献才为当时社会所确认 。
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