宝马x1什么时候换代( 二 ) _宝马X1怎么样值得买吗？为什么说宝马x1丢人？

可能有的人还会在意“入门BBA很丢人”这类说法，你开个宝马X1出去，那些势利的人会酸你说开宝马X1丢人，这些人会认为宝马入门肯定要买3系，有钱可以买5系，能买7系就是光宗耀祖。但你信不信，如果你买了3系，他们肯定会说这一代的3系不行不够运动，还不如买CT4；买了5系他们又说有这个钱不如买奔驰C级，更加有面子......总而言之在他们眼里，你买什么都是错的。
15款宝马X1和16款宝马X1区别在哪？轴距加长对后排空间来款宝马X1和16款宝马X1区别在哪？轴距加长对后排空间来说有变化吗？15款宝马X1查成交价 | 车型详解和16款宝马X1区别在哪？轴距加长对后排空间来说有变化吗？16是15换代车型肯定对后排有影响了有一定影响，但是不是特别大有影响的， 16款是换代的车型16款宝马x1车型改为前驱车型，空间和配置提升，性价比更好，更加实用。
2020款宝马x1什么时候上市2020款宝马X1属于中期改款车型。与老款车型相比，新款车型在整体外观精致度上较目前车型有明显升级。
取而代之的是更大尺寸的肾形进气格栅，勺形LED日间行车灯让车头充满气势，眼神相当犀利。很多消费者关心的是2020款宝马X1什么时候上市。目前，华晨宝马已经申报了新款X1 ，预计将于2020年初上市。
2022款宝马X1 改款四驱旗舰型点评宝马X1是整个宝马SUV车系里的最入门车型，同时它也是BBA阵营当中有性价比的SUV车型，一分钱一分货用在宝马X1的低配车型可谓入木三分。不过今天组长点评的是现款宝马X1的四驱旗舰车型，它具备国产加长轴距的车体，其后排空间甚至比宝马X3都要大，诸如低配的宝马X1搭载的是B38A 1.5T三缸发动机，在它身上换装成为B48A 2.0T四缸发动机，加上顶配车型配备的丰富配置，它的终端裸车价为25.88万元，优惠幅度达到8.1万元，相当不小了。
因为国产宝马X1马上要换代更新，现款车型要加大优惠力度，来降低库存。【满意】
1.虽然是宝马UKL前驱平台的产品，但开起来依然很宝马，再加上现在面临改款，在大额优惠面前，更凸显出这台车，真香！
2.虽然是宝马入门的紧凑型SUV ，但看起来，还是有宝马那一股子精气神的，标志性的双肾格栅、犀利的LED大灯组看起来不怒自威，实车看着没那么显小，还是有SUV的那种气势感的。
3.尾部双出， 19英寸的Y字形轮毂，都很好的凸显了运动感。
4.内饰也是宝马一贯的设计风格， M运动风格方向盘、运动风格座椅、支持苹果Carplay以及百度Carlife的大屏，在做工以及用料方面，品质感、精致感都是在线的，最关键的是，新车居然没有什么异味。
5.这套12扬声器的哈曼卡顿音响，效果不错。
6.后排空间很大，比自家没加长的大哥X5还要大，空间方面好评。
7.如果想选择入手X1 ，一定要买它的这个顶配版本，一旦你试过2.0T+8AT ，在对比1.5T或双离合那个版本，你就会感受出它们之间的差距。【不满意】
1.已经是顶配版本了，配置真的不算高，买它其实就图的这个2.0T+8AT以及宝马的品质感。
2.后排虽然空间很大，但是坐垫很窄，对于大体重以及身材高大者不太友好。
3.如果不使用苹果Carplay ，这个车机表现很一般。【驾驶体验】宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
就实际驾驶体验来说，这套动力总成有宝马一贯的风格，开起来很好开。起步超车，非常轻松，油门线性跟脚，转向非常丝滑，开着它在高速并线时，信心很充足。底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校，与它大空间家用的定位有一些不太符合，但开起来绝对是讨好驾驶员的，底盘设定紧绷，却不显得僵硬，对路感的传递恰到好处，在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时，可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落，对车身姿态的控制也更好，总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车，没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。