三是飞机催化作业 。飞机催化作业的面比较宽 , 可以根据不同的云层条件和需要 , 选用暖云催化剂及其播撒装置 , 选用制冷剂及其播撒装置(如干冰、液氮) , 也可挂载Agl燃烧炉、挂载飞机焰弹人发射系统 。
还可装载探测仪器进行云微结构的观测和催化前后云宏、微观状态变化的追踪监测 。不过不是所有的云都可以用来“播雨”的 , 一般说来低云族中的雨层云和层积云 , 或中云族中的高层云较为适宜;少云或者晴空条件下 , 就不能进行飞机人工增雨 。
注意事项
1人工降雨作业只有在一定的自然云的条件下才能获取所需的增加水量的结果,目前的技术条件还无法做到人工造雨 。
2对于不同条件的云进行同样的催化作用,可能会得出正、反两种不相同的结果 。所以为了获得增雨效果,必须对自然云条件和降水过程进行更深入的探测研究 。
3自然降水量的变率很大,而人工增雨量又往往比较小,在一次降水过程中,很难把人工增雨和自然降雨区分开来 。因此,评价人工降雨效果及其检验方法仍然是人工影响天气科学主攻目标 。
4人工降水已从初期的试验研究,逐步转为有严格设计、多种探测手段及作业技术现代化与通讯等相结合的试验应用技术,成为目前我国及不少国家的抗旱减灾的措施之一 。
参考资料:百度百科——人工降水
人工降雨的原理是什么?人工降雨主要运用了云层和降水物理学的原理 , 通过向云层中撒播例如盐粉、干冰、碘化银等降雨剂 , 促使云层降水或者增加降水量 。
人工降雨分为暖云降雨和冷云降雨两种 , 想要使暖云(温度高于零度的云)降雨或增雨 , 就要在云层中撒播盐粉、尿素等吸湿性粒子 , 促使大雨滴生成进行降雨 。
若要冷云(温度低于零度的云)降雨 , 就要使用飞机等工具撒播干冰、碘化银等降雨剂 , 从而产生大量冰晶 , 使得冷云上部冰晶密度增大 , 促使形成降雨 。
人工降雨的原理是什么 关于人工降雨的介绍1、人工降雨运用云和降水物理学原理 , 通过向云中撒播降雨剂 , 一般为盐粉、干冰或碘化银等 , 使云滴或冰晶增大到一定程度 , 降落到地面 , 形成降水 。
2、人工降水 , 又称人工增雨 , 是人为地补充某些形成降水的必要条件 , 是人工影响天气中进行得最多的一项试验 。人工降雨撒播的方法有飞机在云中播撒、高射炮或火箭将碘化银炮弹射入云中爆炸和地面燃烧碘化银焰剂等 。
【人工降雨原理和条件】 3、根据不同云层的物理特性 , 选择合适时机 , 用飞机、火箭向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂 , 使云层降水或增加降水量 , 以解除或缓解农田干旱、增加水库灌溉水量或供水能力等 。
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