动车和高铁有啥区别( 二 ) _动车和高铁有啥区别

2、高铁和动车的级别有区分、用时不一样、车票价格也不同。
二者的等级与它们的时速有非常大的关系，它们的速度越大，等级就越高。当它们需要使用到同一条铁路轨道时，时速慢的动车必须先停车等待避让等级大的高铁，让速度快的高铁先行驶。通俗一点讲，速度低的列车让行，级别高的动车先行。
当两者是同个路程时，由于高铁比普通动车要快，所以高铁的用时是相对较少的。在日常生活当中，高铁票的票价必然是要比动车票要多得多。
3、受众群体不同、现有数量也有差别。
相比于高铁的特殊，动车则大众的多，因为动车较便宜，而中国又是个人口比较多的国家，在高铁和动车两者之间，大多数人会选择价格较少的列车。
动车的受众面是普通群众，他们会优先考虑价格，而高铁的受众面大多是商务人群，行程繁忙之下，舒适性和时效性是他们优先考虑的，所以会选择乘坐高铁。
因为疫情突发，出行人数较少，高铁车次也比动车的车次减少得多，高铁的数量是比动车少的。
动车和高铁的区别【动车和高铁有啥区别】他们有不同的等级和不同的字母代码。高速列车和高速列车的档次和速度有关。速度越高，驾驶的优先权越大。比如当高铁和动车需要使用同一条铁路轨道时，级别小的动车需要临时停车避让高铁，让高速的高铁先使用轨道。总之，低层动车让路，高铁先行。在日常生活中，以G开头的高速列车被称为“高速列车” ，以字母D开头的列车被称为“子弹头列车” 。他们的时间不同，速度也不同。动车组的速度保持在200 km/h ~250 km/h ，而高速列车的速度是300~350 km/h ，如果高速列车和动车跑同一条线路，由于高速列车比普通动车快，所以速度高等级的列车比普通动车用时更少。价格有差距，座位和铺位不一样。少数低速低级别动车组列车除了商务座、一等座、二等座还有卧铺，高速列车没有卧铺。在日常生活中，高速和高等级的高铁票价大多比动车车票的价格多一点。相对于高铁的特殊性，动车多，高铁的数量会比动车少。因为动车的价格便宜，所以动车的受众更倾向于普通人，既省时又实惠。高铁是有经济基础的受众，他们更在意舒适度，但价格是次要的。当然，高铁的数量比动车少。现在受疫情影响，出行的人少了，导致大部分高铁列车因上座率低而停运。大部分高铁都是跨省建的，但也有城市间的高铁，全线车站较少。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/95eef01f3a292df568336481ae315c6035a873b6?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto