汽车天窗漏水怎么办
【汽车水箱冒水怎么办】1.检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西，使用高压水枪洗车时，不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷，否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形，日子久了车内会容易进水 。
2.如果发现天窗漏水的情况，首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞，大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致，汽车天窗日常保养没有特殊要求，只需定期检查天窗周边密封条是否有破损，并检查轨道润滑状况，找不出原因的，建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下，找到漏水点再进行修复
3.一旦发现汽车天窗漏水应立即进店修复，汽车天窗之所以会出现漏水，那可能是因为排水系统出了问题，天窗处有一个凹坑，如果排水不好的话就会流入室内，造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管，比如密封接合面的橡胶老化或者破损，都会造成漏水 。
4.要检查天窗密封圈有没有老化，在春秋两季，可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈，车辆在长久停放前,要用滑石粉彻底清洁一次天窗，以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化 。
发动机水箱打开水箱盖水往外冒水怎么回事？发动机水箱打开水箱盖水往外冒水的原因为:一般是由于热胀冷缩的原因，属于正常的情况 。一个标准的水箱盖，这种散热系统散热器上有冷却液加注口 。
而且这种散热器盖子不能轻易打开，因为高温情况下打开后冷却液会喷出来，很危险 。控制着水箱里的冷却液向膨胀水箱里溢出，还可以控制着膨胀水箱里的冷却液向散热器里流动 。水箱位于车头，大循环时节温器打开，高温冷却液从散热器流过，再配合散热风扇带来的强大气流可以快速给冷却液降温，这种水箱有两种形式，一种带盖子，一种没有盖子 。所以说水箱盖基本上只有一种，就是带盖子那种散热器上面的 。
汽车高温水箱冒水是怎么回事水温高常见的故障有:
1.发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等 。
2.发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高 。
因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高 。
3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好 。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高 。
4.发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高 。以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定 。
汽车水箱的水喷出来是什么原因汽车水箱的水喷出来是因为气缸垫烧蚀，气缸盖与机体结合面翘曲变形，气缸盖、气缸套裂损，气缸盖螺栓松动等等 。
1.散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触 。
2.建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生 。
3.在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液 。
4.在安装散热器过程中，请不要损坏散热带片和碰伤散热器，以保证散热能力和密封 。
5.散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡 。
6.在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水 。
加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤 。
7.水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗 。发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决 。
一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧 。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处 。由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧 。
如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上 。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏 。采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水 。