迈腾怎么降噪( 二 ) _迈腾胎噪有些大，有什么消噪措施？

可是按官方网观点，有异响是常规状况哦，也就是说假如你的车有这异响，要不就是你的耳朵里面有什么问题，要不就是你的驾车习惯性有什么问题。迈腾b8异响并不是案例，验证买车人反映此难题的确出现的可很多哦，并且获得汽车4S店回应全是说“一切正常”，十分的一致哦，按大家的售后维修服务，要不是规模性的安全隐患，异响这类问题短期内内官方网都不容易统一处理。一汽大众全新升级一代迈腾b8在中国发售，做为一款全新升级的更新换代车型，新汽车的配备比旧款车型拥有很大的提高。但新迈腾b8发售没多久并没有获得市场的巨大的报告和顾客的令人满意，外型的敷衍了事造型设计与汽车底盘的比较严重减配让中国人对大家失去自信心。
本次迈腾升级提升了车内饰空气过滤系统软件、车子拥挤提醒、拆换了9.2寸显示器，别的领域并没有很大的转变。与扣减的配备相比，难免让买车人觉得因小失大。新推出的大家迈腾b8比照旧款车型减配十分比较严重，针对二十万元的车型而言确实说不过去。不清楚这也是法国大众的意思或是中国一汽大众的意思。
汽车车门没有安装基础的吸音材料，选用便宜的密封胶条添充。车里木地板或是大家一直选用的回收利用黑心棉做为隔音降噪隔热保温材料。针对汽车底盘就更加不满意，新大众在汽车底盘上可以说减配到极至了。
在老迈腾上采用的铝镁合金材料新车里全改成钢制材料，汽车底盘都没有保证所有的防锈处理喷漆仅仅部分擦抹。此外，有些人体现新迈腾相比旧款迈腾配备层面存有减配的状况，我比较了一下新、老豪华版的配备，不可置否减配很严重。例如无匙进入系统软件、磁感应汽车后备箱、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗和感应雨刷都被阉割了，这种好用且较为个性化配备的缺少，必定造成客户体验受到非常大影响。
新迈腾尽管采取了新平台、新的外观设计，但借此机会减配确实令人很难接纳，以致于买车人陆续调侃迈腾b8减配的太明显了。
迈腾更换隔音棉后遗症更换隔音棉后遗症会有明显异味。在更换新的隔音棉之前需要拆卸掉大量的零件，包括中控台，前杠，车内地面覆盖物等，这其实会导致二次安装时容易出现误差，虽然4s店里的师傅都是专业的，但是毕竟4s店里的设备没有总装厂的那么先进齐全，容易导致重新安装时不够精密的后果。
【迈腾怎么降噪】汽车隔音棉安装注意事项:在向车体粘贴隔音棉时，请将车体裸露的螺丝，特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的，比如车门抠手的固定螺丝，目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。全车进行隔音降噪应追求先做好驾驶舱的密封，其次是追求车体的减震，再次是做好隔音，最后才考虑吸音。隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果，粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴，至于粘贴的面积要求在次要地位，当然粘贴的面积越大效果越好，但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要，毕竟有些地方是很难施工的，在一般条件下也不可能100％的将车体进行粘贴。
新迈腾和新帕萨特相比，那款噪音更小?哪位开过的说说!隔音的话迈腾要好些，在噪音控制方面新迈腾真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施，首先全新迈腾发动机舱隔音垫和水盒子横梁隔音垫采用三元乙丙橡胶发泡结构，能有效的隔绝发动机舱噪音，新帕萨特采用的是纺毡结构，隔音效果弱些，另外车门密封上，新迈腾是两道半车门密封条;新帕萨特只有一道半密封条，在动态行驶中全新迈腾较新帕萨特车内噪音要低3-4分贝。希望对你有用。
迈腾更换隔音棉，拆车量大，有必要吗还有降噪的空间，由于噪音主要来自于轮胎和路面噪音，建议重点处理:后备箱底板，后备箱两侧空腔，后翼子板，车外四轮支撑体，这样做完能让轮胎噪音和路面噪音小一些，尤其跑高速时更能感觉比之前安静。