钢制刹车盘在降落的过程中会产生大量热能 。而且不易散去 。特别是夏天和低纬度的地区 。
本身空气温度就高 。机坪地表温度达到
四.五十度或者更高 。对刹车片散热很不利 。
这时候就需要辅助工具对轮胎降温 。现在的大部分客机轮胎降温采用的是用风扇吹 。有特制风扇,以汽油或者柴油为动力 。
尺寸和轮胎直径相当 。工作时将整个轮胎罩住,往刹车盘里面吹风,加速空气流通,使热量散去 。用这种方法,可以持续缓慢降温,不至于突然降温,使钢箍或者刹车盘变形 。
高温条件下如何保养轮胎?
1.每次开车前先绕车检查下是否有异物塞入车纹内发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净 。轮胎是否有明显的裂痕如果轮胎有裂痕,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上裂痕轮胎 。
【轮胎怎么散热】车子起动时是否有轮胎松动现象有相应的情况要尽快去店内维修,安全第
一.
2.至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内 。胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气 。需注意:轮胎气压会随温度的变化而改变 。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损 。
3.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让 。
4.定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要 。
5.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位 。
6.防止阳光、油、酸、碱、盐、碳氢化合物等腐蚀性物品侵蚀轮胎 。
7.需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等 。
夏日高温时,轮胎要如何保养?夏日高温时,轮胎要如何保养?
1.首先,轮胎的选择非常重要 。更换轮胎时,一定要选择散热性能相对较好的轮胎 。
因为汽车在持续行驶的过程中,轮胎会产生越来越多的热量,会加剧轮胎的磨损,导致轮胎的使用寿命降低 。数据显示,当胎面温度升高1℃时,磨损会加速2%,长时间行驶不可避免会出现爆胎等危险情况 。所以散热性好的轮胎在一定程度上可以有效防止轮胎高温,相对而言,也延长了轮胎的使用寿命,使用起来更安全更有保障 。
2.众所周知,热胀冷缩,夏季地温很高 。轮胎长时间接触地面时,胎压容易升高 。
一旦达到一定值,就容易加速轮胎的磨损,进而发生爆胎 。当然,如果轮胎压降过低,会导致两种结果:轮胎胎侧弯曲破裂,油耗增加 。所以夏天定期检查胎压是一个好习惯 。
及时清理杂质,长时间行驶后,路况不是一成不变的,轮胎总是接触地面,下雨天还会被泥土污染 。裂缝里藏着一些小杂质 。如果不及时清理,长此以往轮胎会磨损,在高速公路上行驶非常危险 。
不要超载,夏天地面温度很高 。
3.如果超载,不仅车辆负荷会增加,轮胎压力也会增加,所以爆胎的概率也会增加 。如果发生在高速公路上,这种情况会特别危险,为了自己和他人的安全,请不要超载 。
保持正确的胎压 。养成经常检查胎压的好习惯 。通常货车前后轮的气压标准是不一样的,所以前后轮的气压要严格按照车辆说明书进行调整,保证其稳定性 。正常情况下,轮胎的正常气压是10个大气压,超过这个数字就不正常了,卡友们会注意的 。
胎压过高或过低都会造成很多隐患,尤其是夏天,当胎压过高时,很容易爆胎 。因此,在夏季要养成定期检查胎压的习惯 。
轮胎发热的原因是什么?轮胎发热的原因主要是车的速度快、重量越大、刹车的发热程度就越高,踩刹车摩擦产生的热量致使轮胎温度升高 。高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来降降温 。
轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的 。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量 。如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温超过95℃会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破 。汽车轮胎日常保养
1.注意胎压 。在温度高的情况下,一定要先将轮胎的胎压进行适当的调节 。
即使轮胎受热,气压也依然在可控的范围内 。
2.及时处理异常情况,当轮胎出现异常或者一些小的损伤时,一定要及时处理 。在高温下轮胎会发软,本来地面与轮胎间的摩擦力会就因此受到影响而下降 。
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