汽车拉缸了怎么修( 二 ) _发动机拉缸了怎么办？

发动机拉缸的表现

1.润滑油上窜到气缸内引起烧机油;

2.排气管冒烟严重;

3.发动机噪声异常;

4.发动机不能正常工作甚至熄火。
如何预防发动机拉缸

1.对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合
在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2.维修发动机方法要得当
要按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3.行驶时注意观察发动机水温
保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。
冬季启动前应采取预热措施。

4.仔细呵护发动机
合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

5.按期更换空气滤清器
加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

6.保证润滑系统正常工作
维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

7.确保不缺机油，机油质量要好
适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。
拉缸的症状的确定

1.车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2.驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。

3.修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业.
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题;

4.除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
汽车拉缸了要怎么处理？如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。但你的dao沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。
所以如果你是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别。
汽车拉缸了怎么办？如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。但你的沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。
所以如果你是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别。
发动机拉缸能修复吗如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了拉缸是汽车发动机常见的问题之一，这种情况会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，但是如果发现及时，情况较轻的话可以修复，如果气缸壁和活塞组件损坏很严重，那就修复不了了。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有:气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。
在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养。在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。
发动机拉缸了是修还是换？这个要看拉缸的程度，如果只是轻微的拉缸，完全可以修复。如果是比较严重的拉缸，那就没有必要修复了，建议直接更换汽缸体。
发动机拉缸是因为机油不足或散热不良导致的，如果要避免拉缸，就需要定期更换冷却液和机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机运行时各个部件直接接触。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。