捷达是怎么保值的( 二 )


二手车怎么选比较保值?最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众,日系以本田、丰田,美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度 。它们都普遍拥有较好的售后维修保障,最主要的是市场对这些车型的认知度很高,自然保值率也相对高一些 。
因此,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌 。新车价格与配置二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准,再按照折旧率的比例进行评估 。通常新车价格越稳定,二手车的价格才能越坚挺 。在车辆配置方面,新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次,一些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万 。但是在二手车市场上,随着车龄的增长,高低配置车型的差距会越来越小 。
维修养护成本其品牌认知度比较高,能维修保养的地方自然也就多,不一定要通过4S店,这也直接决定了二手车的养护使用成本 。如桑塔纳、捷达、富康这些车型到现在保值率都很高 。需要提醒的是,在南方桑塔纳保有量多,在二手车市场的价值要比在北方要高;在北方捷达保有量多,在二手车市场的价值要比在南方要高 。
维修养护成本包括发生故障的维修费、保养费用、油耗、保险费等等,所以油耗经济、保险费低的车型也因此保值率比较高 。油耗和小排量在二手车市场上有很多车型选择,但是在实际交易中仍是以中低档车为主,小排量依然是消费者的最爱 。主要集中在1.3-1.6L,因为油价仍是这个排量区间购买者的关注点,这个排量的车即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性,保有量更大 。
对于大排量二手车,随着油价上涨肯定越来越不好卖 。
为什么捷达要停产了还有这么多人买捷达不是停产了,而是成为了大众旗下的一个独立的品牌,就像大众旗下的奥迪一样,从此它也和奥迪一样是一个品牌了,虽然它没有奥迪高档,但并不影响它的性质 。为什么捷达能够成为一个独立的品牌,关键还是因为它太畅销了 。
至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点其一:便宜,无论是世界上哪个国家,都是穷人居多就像金字塔的底层一样庞大,而富人就像金字塔尖般稀少,捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错 。10万左右的售价,首付五万就能拿到一辆新车,这对于大部分人来说还是比较有吸引力的 。更何况捷达还有大众做背书,一个来德国的血统,一个从1979年开始就在销售的老品牌,这是很多人看中的一点,这也是它为什么能在这么多的国产品牌的围攻下销量依旧居高不下的原因 。其二:耐用,捷达的车皮实耐用也是出了名的,不像有些车小毛病不断大毛病常有的缺陷,捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修,品质还算比较优良,这也让很多的车主非常放心 。其三:省油,捷达的综合油耗在6L左右,如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截,特别是中国油价这么高,为了少花点钱买汽油,买个捷达也是不错的选择 。
其四:保值率很高,在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家,而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买,所以捷达的保值率还是比较高的 。很多消费者就是本着先买个捷达开一开,等经济宽裕了再买一辆好车,将捷达卖掉,保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素 。其四:大众效应,自从大众进入中国以后,先后跟一汽和上汽有着合作,在中国推出的车型简直数都数不过来,捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳,每天见到各种各样的大众车,以至于多少人在买车时第一印象就是买大众的车,世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造就的神话 。
脱审脱保大众新捷达15年能值多少钱2015年的二手捷达,2万多元的价格可以买,但是一定要注意车况 。在二手市场上,捷达车型的保值率一直都是比较高的,虽然说保有量大换手率比较高,但是捷达车型的耐用性是大众都非常认可的,所以行驶了多年的捷达车型仍然是价格比较坚挺 。
一万元买台捷达是怎么样的体验?还是挺划算的,只要是车况良好就是你赚到,虽然说我没有这样亲自的体验 。但是对二手汽车市场还是有所了解,大众捷达算是一台二手市场保值率高的汽车,整车在市场上的口碑也是非常好 。
质量可靠、省心省油、动力强劲、底盘扎实这也是大众捷达最突出的地方,相信在平常的驾驶中它一定会给你带来很好的体验 。