高速怎么省油( 二 ) _在高速开车时，如何操作才会最省油？

高速开车，除了匀速行驶，还有哪些省油小技巧？高速开车，匀速行驶确实是省油的一个常规做法，对燃油消耗的节省确实是有一定的帮助的，不过我们需要注意这个均速的车速，一般家用车型，这个均速在90~100km/左右，才在车辆的燃油经济时速内行驶，相对节省燃油。不过，要注意，对于一些限速110km/h ， 120km/h的高速公路，就不要均速得太慢了，不要为了省油，低速行驶造成安全隐患，还是安全第一。
除了匀速行驶，其它一些省油的技巧:
1.避免频繁变道，车辆在转弯时也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。因此频繁变道超车需要不断的给油，而每次换挡也会多消耗燃油。据统计，频繁变道比直线行驶多耗油12% 。
2.把握超车时机，及时降档超车，比如在超车的时候我们要挂上s档进行超车。如果正常行驶挂前进二档三档左右就可以了。
【高速怎么省油】还有的新手上了高速之后认为一直踩着油门不放，其实这也是一个非常错误的做法，这可能是心理的作用，因为只要感觉一松开油门车速就会降下来，其实并不是。
3.时速高于80公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力开始明显生效，开窗反而更耗油。当车速高于时速80公里时，克服开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比关闭车窗使用空调系统消耗的燃油要多，因此，在高速行驶时就注意不要打开车窗，应尽量使用空调系统降温。
4.保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多，如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。
5.保持正确胎压开车的人都知道，当轮胎充气不足时耗油量更大，那是因为当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大而使行驶的阻力更大，车辆肯定更费油了。
6.减轻车辆负重，不需要携带的就不要携带了，载重过多也是会增加油耗的。
在高速上，怎么开车才能最大限度的省油呢？高速公路，顾名思义就是速度肯定很高，高速公路上行驶，最大的优点就是速度够快，不会轻易堵车，当然节假日要除过，还有就是路面弯道较少，驾驶舒服，油耗方面比普通公路上要低很多。其实，说白了，更多的人为的是油耗，但不排除一部分是为了节省时间的。
当然，高速上有个缺点就是过路费，过路费下来和普通公路上燃油费差不多。很多车友问小编:你对老司机的定义是什么？其实，要想成长为一名老司机，首先，最重要的就是安全，这就是开车经验的积累与驾驶技术的锻炼，其次，就是怎么样在同样的路程中省下更多的油钱，或者说把油耗降到最低，我想这个问题是很多车友最关心的，尤其是在高速公路上，怎么样才能更省油。今天小编就给各位看官们说说，上了高速以后的一些省油的技巧。如果已经知道这些驾驶技巧了，说明你已经是老司机了或者是个高手了。高速公路上，汽车的车速大都在120㎞/h ，我们知道，匀速行驶时是最省油的，但是有些省油还得在刹车和油门的使用上说话。
上了高速以后，不要轻易踩刹车。高速行驶中的汽车，这个跟你平时开车道理一样的，刹车意味着又要重新起步，起步时是最费油的。
还有就是，很多人认为，只要挂上D挡，一脚油门就万事大吉了，其实，在高速上，如果驾驶的是自动挡，也是有很多技巧的，高速上我们可以采用各种档位变化，来降低油耗，比如超车时采用S档位超车，就不会有拖档的存在，如果正常行驶，可以采用前进2档或者3档，只要你稍微的重踩油门，行车电脑会默认你需要大的动力，然后提抬起油门，电脑默认动力足够，所以，这时候，你要尽量避免重踩油门，以至于避免过多的动力浪费。这是高速上省油的一个技巧，其次，很多新手司机在上了高速以后，一直踩着油门不放，其实是错误的。这可能是心理作用，因为他们认为，只要油门松开，车速就会降下来，看来还是经验不足。