冬季怎样热车是正确的?正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速 。发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。
待发动机温度上升至正常工作温度后需要3到5分钟时间,再恢复正常驾驶即可 。热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内 。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件 。扩展资料:冬天开车注意事项:
1.四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全 。建议利用一些汽车用品店做一下免费检查 。
2.轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎 。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的 。
3.暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素 。
冬季热车的正确方法是什么?冬季热车的正确方法是启动发动机后挂挡就开始行驶,只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了 。对于电喷发动机来说,原地热车是没有必要的 。
老车使用的化油器发动机才需要原地热车 。原地热车时发动机的升温速度是比较慢的,如果长时间原地热车,会导致发动机内积碳增多,并且也会浪费汽油 。特别提醒:一定要正确把握热车时间,不正确的热车方法会大大降低车子的使用寿命,有的车主,不知道要热多久,一上来就热很长时间,这样做会使汽车产生积碳,这样造成的损伤,跟不热车直接踩油门起步对车造成的损伤是一样的 。开启汽车热半分钟至一分钟,然后上路低速行驶甚至可以不用踩油门3-5分钟足以使转速恢复正常,这时就可以正常行驶 。
冬季怎么样正确热车冬季怎么样正确热车
冬季怎么样正确热车?冬季已经来临了,对于驾车上路前需要对车辆进行预热,这是很多开车人都知道的事情,那么对于新手来说冬季怎么样正确热车呢?下面就来看看答案吧!冬季怎么样正确热车1
1.为什么要热车.冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车 。其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内 。
因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件 。
2.着车就走害处大不知您是否注意到:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置自动档车更为明显 。这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块俗称ECU在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温 。至于冷车转速升高到什么程度,取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值 。正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走 。
那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了 。汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好 。在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的 。
因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车 。
3.原地怠速热车不可取或许有人会说:既然冬季着车后不能立即正常行车,那就先把车打着怠速,等发动机转速回落到正常水平,水温表指数也上来后,再行车不是更好.原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热,但是这样做有以下不可小视的副作用 。正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。
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