动力方面CT250搭载赛艇250同款发动机,这款发动机的动力表现在同排量车型中还是比较可以的,但因为发动机技术老,加上排量要小一些,明显会比台荣300逊色一点 。台荣300搭载一款逆向研发的单缸四气门电喷水冷发动机,这款发动机实际排量275.6ml,最大功率19KW,最大扭矩24N.m,因为自身排量和发动机技术的原因,它的实际动力表现相比CT250还是有一定的优势 。但这两款发动机在可靠性上的差距还是比较大的,因为光阳是一家专注踏板车制造的企业,所以它的这款CT250在发动机稳定性和细节处理上要好于台荣300 。配置方面台荣300将会占有绝对优势,因为CT250比较注重实用性,所以它的一些配置显得就很一般,尤其是刹车辅助系统CT250只是装配了联动系统,而台荣300却搭载了规格更高的ABS 。
以上就是两款车型的一些简要对比,从中可以看到台荣300外在表现上优势比较明显,其中加分的项目有整体外观,基础配置,动力表现,但内在表现它和CT250之间的差距还是比较大,这种差距主要来自于技术的储备和细节处理,所以台荣300外在表现完全可以和CT250叫叫板,但内在表现依然还不在同一级别上,所以这个品牌还有很长的路要走 。
CT25019款和21款区别安全配置和启动有区别 。21款CT250,增加了ABS的安全配置,并且带有无钥匙启动这两项配置,现款售价是23999元 。
CT250的定位应该是属于中量级踏板市场,而这个级别的踏板车市场光阳仍然占据主导地位,其赛艇系列一直都是国内大型巡航摩托车爱好者的首选 。
对比光阳CT250,赛科龙RT3表现如何?RT3睿途采用机械液晶组合式仪表,但它与大部分车型不同的是,机械表部分显示时速,而液晶屏部分除了显示基本的行车信息外,还显示转速 。赛艇250则采用了一块传统的机械式仪表,仪表分为时速、液晶显示屏、转速这三个显示区域,虽然外观很平庸,但好在显示效果比较清晰,并且仪表位置较深,很难出现反光现象 。
【ct250和赛艇250区别】对比之下,赛科龙RT3科技配置更丰富一些 。
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