箱包面料色差怎么分辨( 二 )


(2)按照鞣制方法分类
可将皮革分为铬鞣革、植鞣革、油鞣革、结合鞣革等几大类,其中铬鞣革是应用最为广泛的皮革品种,也是使用性能最为优良的皮革品种,服装革、箱包革、鞋面革都采用这种方法进行鞣制 。植鞣革多为棕色或棕黄色,一般用于重革产品的制造,有时也用于专业箱包产品或硬体箱包产品的主体面料
箱包面料大讲坛 腰包定制选用哪种面料比较好1、腰包面料选用之真皮
真皮腰包无论从外观还是质感都是一等级,在工艺和材质上都要求十分严格,选用真皮腰包是身份的象征,如果作为礼品的话成本是十分高昂的 。所以定制真皮腰包往往是赠送给高级领导、一级客户,而且数量一般不多,所以价格更加偏高 。
2、 腰包面料选用之尼龙
墙是现实房屋或园场的障壁,而尼龙料则是箱包“布料界”最结实的墙,它结实耐磨,耐扯耐用,价格偏中等 。一般在外观上可以看出尼龙又分细纹尼龙与坑纹尼龙,细纹尼龙的手感柔和舒适,外观更显商务,而坑纹尼龙手感有微妙的凹凸,外观更显休闲,这都可以根据企业对腰包定制的要求定做 。
3、 腰包面料选用之帆布
帆布是每个人都能驾驭的时尚,帆布腰包可以清新脱俗也可以色彩斑斓的花俏,它更多追求的不是质,而是帆布包的设计,设计越独特价值便越高 。如果定制一款帆布腰包作为促销礼品,它不仅成本低,而且受众性强,不过如果要效果好还是要选对腰包定制厂家,做个性化腰包定制 。
这三种面料都可以的
旅行箱包都有哪些面料的,一般什么面料好选择一款好的旅行包
,能让你在旅行的过程中倍感轻松愉悦,而面料对旅行包来说尤其重要,一款好的旅行包,必须对其面料有严格的要求 。那么
具体来说,旅行包的面料要具有以下三个特点:
第一:旅行包面料密度要小,轻便 。
旅行过程中本来就不是很轻松,尤其是一些难度大的旅游运动,像登山、攀岩等的一些旅行活动 。这就要求旅行包尽量的轻便,能保证我们轻装上路,而一些必须的用品我们又不得不带,所以就有从根本上尽量减轻旅行包的密度 。
第三:旅行包的布料要具有防雨水的作用
熟话说天有不测风云,尤其大家都喜欢在夏季去旅行,正好是多雨的季节,所以防雨的功能必不可少,虽然很多旅行包都设计了防水罩,不过旅行包面料本身的防雨水功能也是必不可少的 。
尼龙布质量较轻,不会吸湿、发霉,干燥快,强度也不错;缺点是不耐磨且怕火 。所以尼龙不太适合作为旅行包的外部面料,不过现在很多旅行包都是双层布料的,它很适合作为旅行包的内部面料 。
涤纶结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、挺括、易洗快干等特点,为人们所喜爱 。现在很多旅行包都是用这种面料,最常用的就是大家都知道的骆驼牌的双肩旅行包
,都是用这种面料 。
CORDURA面料,具有轻、速干、柔软、耐久性强的功能性面料,长时间使用也不易变色 。CORDURA面料的特殊结构赋予它优异的耐磨性,耐撕裂性,无与伦比的强度,良好的手感以有质轻、柔软、色泽稳定用易于护理等特点,不过他的防水性能一般 。
现在市面上旅行包很多都用了新型合成的材料,种类多种多样,这里也不能一一介绍,不过你只要知道了旅行包应该具有的特点,再知道旅行包面料的材料,应该很容易就判断出旅行包的面料是不是自己需要的 。
箱包材料的面料知识一般对面料的描述不是很详细,只说是CORDURA还是HD 。它所说的仅仅是一种纺织方法 。如果比较详细的描述应该是材料+纤维度+纺织方法 。比如:N. 1000D CORDURA,就是说是1000D的尼龙CORDURA料 。
很多人认为背包材料中的“D”是代表density(密度),或者是重量 。这都是不对的 。D是 denier的缩写 。而Denier是纤维的度量单位 。计算方法是:每9,000米长的线重1克称作为Denier 。所以说,D前面的数字越小,它的线就细,密度也就越小 。比如210D的料,纹路特别细,一般当作包的里子或者是隔层 。而900D或1000D的料纹路粗,线也粗,很耐磨,一般当作包底用 。
先说材料,一般用在包上的面料的原材料是Nylon 和Poly两种,偶尔也用两种料混在一起用的 。Nylon 是尼龙,Poly是聚乙烯,这两种料都是从石油中提炼出来的,Nylon要比Poly质量更好一点,当然也就贵一点了 。从面料上来说,Nylon手感更柔软一些 。
以下对背包中经常出现的一些面料简单介绍一下:
1. CORDURA 是由杜邦公司发明的一种面料,具有轻、速干、柔软、耐久性强的功能,长时间使用也不易变色 。据说此种面料在不同角度看会出现两种颜色,除了杜邦的公司其他人不知道如何生产这种料 。一般用Nylon织成,以纤维度(Denier)为强度标准,有160D、210D、330D、420D、600D、900D、1000D等,数字越高越结实,纹路也越粗 。一般160D到210D用在衣服上或者用作一般户外包的里子 。这种料反面有涂层,一般的中雨不会把把料湿透 。