轮胎用了一个普利司通的185/60 R15的轮胎,那么整个普利司通的轮胎,还是偏向于节能经济性,所以符合这种车型的定位 。车尾部分,改变也是很明显,而且从尾部局看的话更像一个Cross跨界车型 。大大的黑色元素融入了其中,包括下方的银色护板 。
当然它这次采用了一个也不算是纯隐藏式的尾排,还是稍微往外漏了一点 。如果尾排这块能做个小造型可能会更好,整个后方的话,黑色这块是我最喜欢的 。尾灯组有点熏黑的感觉,所以整个配合看起来的话,还是比较符合现在年轻人的审美 。
后备箱部分,打开它的后备箱,尺寸跟之前老款车型差不多,能够满足我们居家的正常使用 。这个备胎用的是玛吉斯的备胎,非全尺寸的 。再跟大家说一下备胎一般只能是应急使用,千万不敢正常使用,这个后备箱大概是这样 。内饰部分,它的整个配置的升级我认为比车外可能要更大一些 。
尤其是它的仪表和中控屏这两个是最明显的变化,当然全系只有这款顶配车型有8英寸的中控屏,支持倒车影像,而且像是车联系统、carplay百度carlife等等 。你只要打开usb,你可以连接手机的很多功能 。那么仪表盘的话除了高配车型用的是这种带自发光的炮筒式仪表,那么其他的就可能是普通炮筒的仪表,这是最大的区别 。另外这个车配置定速巡航当,然而这个配置只有在顶配、高配车上会有 。
它有个好处,它把两个配置进行了全系标配,一个是车身稳定系统,一个是自动启停,这两个都会有 。这应该说也是新款致炫一个最大的升级 。另外它的整个空调出风口的设置,还是保留了物理按键,这样的调整还是我个人比较喜欢的 。另外整体从配置来讲,方向盘左侧基本上就是调多功能按键,就是调多媒体信息,那么右侧就是调整这个仪表信息 。
另外的话,从用料来讲的话,整个这车用的是这种比较高级的复合材料组成,所以即便说它不是那种皮质类,但是摸起来的手感还是不错的 。虽然说它整个大部分都用的硬塑料,但是好在就是什么设计,包括这种缝线处理,看起来还是很有质感的 。让我非常意外的就是饰板这一块,既然有那种云母漆的感觉,在光线之下还闪闪发亮,特别的透亮,非常的好看 。
那么对于这款车你还有什么看法,欢迎留言!图片声明:文章图片来源于网络,如有侵权,请联系本人删除!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2022年致炫cross啥时候上市2022年年底 。根据相关资料查询2022款致炫cross在2022年年底上市 。
致炫Cross类似POLO Cross一样,定位小型跨界SUV,但在外观设计方面,它在造型更加硬朗,巨大的中网格栅搭配两侧修长的LED大灯,看着颇有小号威兰达的感觉,而且较高的离地间隙和新增的车身防剐蹭套件也为它带来了几分野性 。致炫Cross提供了包括1.5L纯汽油以及1.5L混动两种动选择,其中此次试驾的为混合动力版本,动力系统主要由1.5L三缸发动机、电机、E-CVT变速箱、电池组成,系统综合功率为116马力 。
丰田致炫2020款和2022款有区别吗丰田致炫2020款和2022款有区别,但是区别不大 。根据官方给出的数据来看,两款车的区别就是动力上的区别,2022款动力要比2020款的动力更强,其他方面都没有区别 。
这辆车共有两款动力、6种配置车型在国内上市,指导价格在6.98万-10.88万之间 。
丰田cross什么时候国内上市?将于2021年内正式亮相,并计划在2021年年底或2022年内登陆海外市场销售 。内饰设计更时尚,采用三辐式多功能方向盘设计,配备全新数字仪表盘设计,中控台配备悬浮式触摸屏,中控辅以白色皮革装饰 。
长度4180毫米,宽度比丰田Yaris宽20毫米,高度增加90毫米,轴距为4180毫米,后排腿部空间更大,离地间隙更大 。扩展资料
1.外观方面:新车前脸采用了大尺寸炭黑格栅设计,进一步体现了车型运动感,并配备卡罗拉同款头灯组,车尾预计将选用双边单出或隐藏式排气布局 。
2.动力方面:新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及1.8L混合动力引擎,传动系统将匹配CVT以及E-CVT变速箱 。
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