什么是刹车油( 二 )


什么是刹车油/助力油刹车油也叫制动液,是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,具有粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质 。助力油也叫动力转向机油,本质上是一种液压油 。
相对于制动液,助力油粘度更高、流动性差、并且会腐蚀制动系统的密封件 。如果,制动系统错加入助力油,会造成制动完全失效 。如果,转向系统错加入制动液,由于制动液粘度低、润滑性差 。会造成动力转向失效,转向沉重、产生异常响声 。严重时会损坏动力转向泵和方向机 。
刹车油是不是分油性和水性的,各有什么不同?刹车油是油性的 。一般是低粘度甲基硅油 。
甲基硅油可溶于水 。因为从外观上看不太像油,它又是多种成分,一般管它叫“液”强调的是它的流动性很好 。硅油可以到几百度都不气化 。如果有水成分到100度就气化了 。就产生气阻,影响刹车效果 。
两年一换就是防止管路里结冷凝水,影响刹车 。
汽车刹车油的级别?有什么区别?汽车上的制动液俗称刹车油,它是制动系统的工作介质,直接影响行车安全,所以国家对它有强制标准,必须符合一定的技术条件才允许使用,比如湿平衡回流沸点、低温流动性、运动黏度等 。根据这些指标,把制动液分成了几个等级,在中国标准中分为HZY
3.HZY
4.HZY5和HZY6四个等级,在国际标准中分为DOT
3.DOT
4.DOT5和DOT5.1四个等级这其实是美国联邦政府运输部的DOT标准,在国际上认可度较高,因此被广泛使用,数字序号越高制动液的等级也越高,质量也越好 。
一般在国内销售的刹车油,同时标注这两个等级标号 。那么这些制动液有什么区别呢?主要的区别在于基础油的不同 。DOT3/HZY3等级的制动液,它的基础油是醇醚型的,沸点比较低,并且吸水性较强,含水量超过一定比例沸点会大幅度下降,严重影响制动性能,现在已经很少使用了;DOT4/HZY4等级的制动液,它的基础油是醇醚硼酸脂型的,沸点比较高,虽然也有一定的吸水性,但是有较强的抗湿能力,能分解所吸收的水份,从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降,综合性能较好,是使用最为广泛的一种制动液;DOT5/HZY5等级的制动液,它的基础油是硅油型的,沸点比较高,不吸水,一般用于军用车领域以及一些极寒地区;DOT5.1/HZY6等级的制动液,它的基础油是硼酸脂型的,沸点高且不吸水,一般用于高性能跑车以及赛事用车上 。
刹车油有什么作用,刹车油作用介绍导读:刹车油有什么作用,刹车油作用介绍随着人们的生活水平提高,汽车已经成为了家家户户都有的标准配件了,虽说这是一件好事情,但是伴随着汽车的增多,我国的道路安全就受到了影响,由于拥堵而造成的追尾等车祸情况愈发的严重,这时刹车系统的好坏变得尤为的重要,那么今天我就来为大家介绍一下刹车油有什么作用吧!刹车油有什么作用——简介汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体 。它必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响,所采用的有DOT
3.DOT
4.DOT5 。
汽车用品和服务市场越来越呈现细分化 。刹车油有什么作用——更换
制动油的容积会随着温度的变化而变化,因此刹车油储油壶上设有通气孔,从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质,水分会被制动液吸收或溶解,因此含有水分的制动油沸点会降低 。当汽车长时间行驶制动时,制动系统的温度升高,制动管路容易产生气阻,空气被压缩,从而造成制动力下降或制动失灵的可能 。因此为了您的行车安全,刹车油必须定期更换 。刹车油有什么作用——注意事项
1.如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时,由于油液之间的不相容性,也会降低制动效果 。
2.车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换 。
3.装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间 。
4.车辆在正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净 。
5.车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查 。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题 。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换,同时更换皮碗 。