开了30万公里的车，还能继续使用吗( 二 ) _请问30万公里的车还能开吗

有很多朋友平时都是高速出行，出差也挺多的，开车出行基本都会超过30万公里。如果平时不按时保养汽车，汽车的状态是相当差的。开了30万公里后，车会有很多问题，不能开。如果按时保养，按时更换易损件，汽车状况良好。如果行驶30万公里后车况依然良好，可以继续使用。
鼓励驾车者在平时用车时按时保养和更换易损件。保养过程中，必须使用正品配件和正品机油。汽车的易损件包括火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刮器、皮带、各种滤芯、轮胎等。
车上的机油包括刹车油、发动机油、变速箱油、防冻液和转向油。有些车使用电动助力转向系统，这种车不需要转向油。只有使用电液动力转向系统和机械液压动力转向系统的车辆才需要添加转向油。
刹车油是很多小伙伴最容易被忽视的油，而且相当容易吸水。如果刹车油含水量过高，会使汽车制动力下降，制动距离延长，非常危险。
30万公里的车还能开吗主流的思想就是使用30万公里，随着技术的进步，现在汽车的质量可以说早已经超过了这个使用公里的规定。汽车最关键的地方就是底盘、发动机以及变速箱。
这三个部件对汽车寿命起决定性的作用。要是车子这几个地方一直没有大的损伤，那么车子一定可以使用15年，不过一旦一个出了问题，那么就影响到车子的寿命。一般来说，我们说的汽车寿命就是汽车经济寿命。它的意思就是汽车在那一段时间使用比较划算，要是等到后期以后，车子的消费高于使用的话，那么就会建议淘汰这款车子。主流的思想就是使用30万公里，随着技术的进步，现在汽车的质量可以说早已经超过了这个使用公里的规定。
汽车其实就是一个消耗品，买来以后一直在贬值，不像房子可以挣钱。行驶一段时间以后，车子还会出现各种毛病，油耗增加等等。为了增加行车的安全，国家也推出年检这个制度。
不过现在造车行业很厉害，不管是国产还是合资企业，造车水平都很高端。于是，国家也顺应这个潮流将报废制度取消。但这并不是说车子能走就可以上路，国家还是会引导报废汽车的。
其实现在车子可以使用多久完全是取决于车主，前一段时间就有一个奇瑞车主车子行驶50万公里也没有大修，这说明国产汽车的厉害。但是看到这个的同时，我们应该知道使用习惯也很关键。
14年的迈腾开了30万公里还能用吗?能用。14年的迈腾开了30万公里还能用，迈腾能开十年之久,只要正常保养维护。
如果正常维护保养的话,说明可以在25年左右行驶,公里数可以达到30万km 。迈腾只要车子正常的定期保养,平时没有豁车的驾驶行为,是可以跑50万公里,只是在这个过程中发动机基本都要经过大修的。
12款马自达8跑了30多万公里还能要吗?可以。未达到报废年限，同时里程也没超，可以正常上路行驶。
30万公里的里程数不算很大，汽车各个性能还良好，可以买来开。私家车报废规则是非营运小型和微型汽车无使用年限，行驶里程60万公里后国家会引导它们报废。