2.看到标出的停车线时 , 提前一个手掌的距离 , 马上踩下离合 , 车子就会平缓前行一点点 , 到达肩膀与线平齐时 , 踩下刹车 。
3.车子停好后 , 拉起手刹 , 松脚刹 , 再缓缓抬一点离合 , 让汽车第一次抬头 , 随后稳住不动 , 3秒后 , 再次缓缓抬离合器 , 车子第二次抬头 。
4.再放手刹 , 这时候 , 车子要么立即起步前行 , 要么悬停不动 , 不会后溜的 , 只要是让车子抬头了两次 , 车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的 。 , 如果 , 车子悬停不动 , 只需要 , 将离合器放抬一点点一根头发丝那么大的距离 , 一点点地放抬…… , 车子就会顺利起步前行 , 考试就会过关 。
5.这一步最为关键 , 很多人科目二的考试就是上坡起步失败的 。
我听过多位教练的指导 , 总结出从未失败过是经验就是口诀——“秒停丝放” , 也就是说到达定点停车线后 , 要让车子抬两次头 , 两次之间要停3秒左右简称“秒停” , 第二次抬头后 , 立刻放手刹 。如果车子还不走 , 就微微抬起 , 轻轻放离合器 , 切记要“一根头发丝 , 一根头发丝地放” 简称“丝放” , 车子最终会起步前进的 。如果抬多了 , 大于“3根头发丝大约的” , 车子就会熄火 , 考试就会失败 。
6.总之 , 科目二的上坡起步只要牢记并做到“秒停丝放” , 就绝对会成功过关 。我平时练习和最终考试都是用这个方法 , 除了开头两天天小有失败外 , 后来摸索出这个经验就从未失败一次 。考试也是一次性过关 。
驾校科目二上坡起步桥的标准
一.科目二上坡起步桥标准:
1.陡坡起步:定点停车 , 车轮不可以压黄线 , 车身右侧距离边线的距离大于等于30公分 , 小于等于50公分 , 30公分最好 , 50公分外不合格 。
2.起步的时候 , 一定要打灯 , 如果熄火 , 熄火一次扣10分 , 熄火后要马上启动 , 启动时间30秒内 , 如果起步后滑了 , 小于30公分就没事 , 大于30公分就为不合格 。
3.科目二考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头 , 以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置 。扩展资料:
一.操作方法:
1.听到“上坡定点停车”指令后 , 立刻打右转向灯 , 观看后视镜 , 等3秒后 , 方向向场地右侧靠;
2.即将到达路边时 , 方向向左回小半圈 , 再迅速向右回正 , 使车右侧与路边保持平行 , 并距离在50cM内以前方停车点白线为参照物 , 不得越白线;
3.踩离合 , 慢速迫近停车点 , 当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹 , 停车 , 拉手刹听到2响为止、关转向灯;
4.起步前 , 挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
5.慢抬离合 , 手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时 , 放手刹 , 车即向前行进 。
二.注意事项:
1.上坡前应在最短时间内把方向调正 。
2.在上坡时候应打右转向向场地右侧靠 , 使车右侧与道路右边一条实线平行 , 车身侧面与该实线距离不得超过30厘米 , 且不能压到实线 。
3.注意离合器、加速踏板和驻车制动杆手刹杆的协调配合 , 放松驻车制动杆手刹杆的时机
三.评定标准:
1.车辆停止后 , 汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上 , 且前后超出50厘米 , 不合格;
2.车辆停止后 , 汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上 , 且前后不超出50厘米 , 扣10分原规定20分;
3.车辆停止后 , 车身距离路边缘线30厘米以上 , 扣10分原规定20分;车身距离路边缘线50厘米以上 , 考试不合格;
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