柴油车尾气净化装置有几种( 三 ) _柴油车尾气净化器伤车吗有影响吗

第三种方法是使用质量好的柴油尾气净化剂，可以有效防治柴油车尾气超标。

柴油废气净化器也叫柴油净化器。其主要作用是将其添加到柴油中，以抑制或去除沉积在发动机供油系统和喷油器中的物质。一个合格的柴油尾气净化剂绝对不会添加会产生灰分的化学物质。使用时可按产品推荐量加入柴油中，既能起到有效的清洁净化作用，又能满足相应柴油标号的国家使用标准。

使用柴油尾气净化器时，建议每5000公里左右使用一瓶。如果能长期使用，可以降低油耗，提升动力，保护发动机，减少黑烟和氮氧化物，使车辆尾气达标，大大延长发动机的使用寿命！

如果车辆已经处于废气超标的状态，当车辆本身的故障已经排除时，可以添加柴油废气净化剂来辅助处理废气排放。在治理的时候，需要根据柴油机的类型和产品描述进行添加治理，比如排量大的发动机或者燃油系统不好的发动机需要加大用量。
第四种方法是安装尾气外部净化装置。如果尾气外部净化系统已经安装，检查系统状态是否正常。发动机外废气净化是指对柴油机排出的废气在发动机外进行直接净化处理。主要措施有氧化催化转化器(DOC)、颗粒捕集器(POC)、颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原技术(SCR) 。其中，前三项主要针对颗粒物的排放，选择性催化还原技术(SCR)主要针对氮氧化物，即通过向排气管中喷射尿素来降低氮氧化物的含量。事实上，在现在的柴油机中，这些技术是全面存在的，它们协同工作，净化后的柴油机尾气中只含有二氧化碳、氮气和水。
柴油发动机为什么会冒黑烟柴油发动机冒黑烟如何解决不知道大家有没有在街上见过这样的情况。一辆大车驶过，排气管冒出滚滚黑烟。如果你的车有这种情况，而且车上装的是柴油发动机，那么我可以肯定的告诉你，你的柴油发动机有问题。柴油机为什么会冒黑烟？汽车柴油发动机冒黑烟怎么办？
柴油发动机冒黑烟是什么？
黑烟是指柴油机在一定条件下造成燃料燃烧不充分，并排排放出混有大量黑碳颗粒的黑色尾气的现象。
注意：注意区分废气的颜色。浅灰色是正常的，黑色是黑烟，蓝色是油渗入，白色是废气。不同的情况有不同的原因。
什么情况下抽油机会冒黑烟？
1行驶中加速过快(转速超过2000)
2冷启动
3怠速(明显高于2500转/分)
4高原反应(海拔4000以上较为常见)
柴油机冒黑烟怎么解决？
更换两次空滤，可以有效清洁油路，减少积碳。但是不需要每次都加，除非你卖添加剂。这种解决方案只是针对柴油质量造成的油路不畅。如果添加剂不能改善黑烟情况，则需要检查4S 。
柴油车尾气净化器等类似尾气处理装置的故障和维修就不讨论了，因为这个环节只是掩盖了冒黑烟的表象，甚至会让车主在不了解车况的情况下，在路上得病，导致故障越来越严重。
汽车尾气净化器的原理是什么？当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；
HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
触媒转化器的化学反应中，贵金属原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命，也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
扩展资料注意事项
1、不能使用有铅汽油，铅会毒化转换器中的铂、铑、钯，使其失去转化功能而永久损坏。
2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂，以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。
3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮，表示发动机的燃油或点火系统出现故障，请尽快到修理厂维修，否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高，使内部金属产生烧结现象，造成转换器永久损坏。
4、发动机运转时，用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长，不然造成三元催化器红热烧结。
5、拆卸排气系统时，要小心，以防磕坏三元催化器。
6、不可将车辆停在易燃物上，如干草堆、树叶、纸张，以避免转换器的高温引起火灾。