开车中的档数是什么意思?P—驻车挡 , 此挡位是自动挡车泊车时专用挡位 , 挂入P挡时没有动力传递 , 此时变速箱内的锁止机构会将动力输出轴锁死 , 这时的车辆无法移动 , 强行移动会损毁变速箱 , 所以要拖车的话必须将驱动轮抬离地面才行 。R—倒车挡 , 顾名思义 , 就是需要倒车时挂入此挡 。
N—空挡 , 和手动挡的空挡一个原理 , 此挡在短暂停车时使用例如等红灯 , 注:个人建议如果停车时间在2分钟内可挂此挡 , 超过2分钟最好挂P挡 , 因为那样更省油 , 若时间再长最好熄火[废话] 。D—行车挡 , 也叫前进挡 , 就是开车时要挂的挡位啦 , 挂入此挡行车 , 驾驶人要做的就是控制好油门和刹车 , 想加速就踩油门 , 减速踩刹车 , 就这么简单 。给楼主再补充一些:S—运动挡 , 有些车型上还配备了S运动挡 , 挂入此挡可延迟发动机升挡时机 , 比如同样的油门深浅 , D挡在2200转时换入下一挡位 , 而S挡就有可能将转数延迟到2500转甚至3000转才换挡 , 这样可以获取发动机更大的动力输出 , 提高加速性能 。所以比D挡更“运动” , 但缺点是比D挡要多费一点点儿油 。D
3.D2等—有些车没有S挡 , 但在变速器上却标有D
3.D
2.D1等字样 , 挂入D3挡的车 , 变速器只跳到3挡就不再继续升挡 , 同样道理D2就是跳到2挡就不再升挡 , D1就是变速器只挂1挡 , 一般这种挡位只在4前速自动变速器上才会看到 , 有些4前速变速器还会有OD挡的按扭 , OD挡就是前面说的D3挡 , 用于超车时降挡来获得发动机的高动力输出 。
D
2.D1挡可以用于爬坡、冰路起步等、同时在长距离下坡路段还可以根据坡度用D
2.D1来控制车速 。还有几点是要注意的:
1.车不停稳切忌挂入P挡 , 小心打坏了齿轮得不偿失;
2.无论是平地停车还是坡路停车 , 牢记要拉紧手刹车 , 记住P挡只是停车的辅助挡位 , 手刹才是停车制动最好的装置 , 切莫图省事挂上P挡就走人 , 若P挡长时间受力容易造成齿轮变形 , 挡位从P挡拉不出来 , 到时候可就要拖车了 。
3.自动挡车坚决禁止N空挡滑行 , 自动变速器不同于手动变速器 , 其内部构造要比手动挡复杂得多 , 空挡行驶时自动变速箱内的油压下降 , 会影响润滑 , 加速部件磨损 , 长时间行驶还会使变速箱油液力变矩器温度升高 , 严重时烧毁变速箱;
4.短距离拖车请挂N挡 , 长距离拖车请将驱动轮抬离地面;
5.发动机只有在P挡或N挡下才可以点火和熄火 , 若行驶中突然熄火 , 一定要立即挂入N挡 , 靠边停车后再尝试重新点火;
【挡位个数是什么意思】6.自动挡车泊车的操作程序:停车---入N挡 , 拉手刹---放脚刹 , 确认车辆停稳---踩脚刹 , 入P挡 , 这样做可以防止停车后车辆出现小幅移动 , 损坏变速箱 。
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