3.急流槽急流槽一般设置在边坡坡面,主要是为了及时排除边坡坡面、平台的地表汇水,并通过平台排水沟和坡面设置的急流槽引排至路基边沟 。
排水沟的排水沟设计排水沟设计design of drainage ditch按照排水系统工程布局和工程标准,确定田间排水沟深度和间距,并分析计算各级排水沟道和建筑物的流量、水位、断面尺寸和工程量 。田间排水网排水沟间距和断面尺寸由排水要求和机耕要求确定 。
除涝排水沟的农沟间距一般为100一400米 。沟深一般为l米左右 。最末一级的地下水排水沟的深度和间距,可以用图1和下式表明: Z=刁万+刁h+s式中D为排水农沟深度;刁H为作物要求的最小地下水埋藏深度,根据排水任务而定:防渍约为0 .8一1 .5米;防止土壤返盐,则为地下水临界深度;刁h为沟间中心点地下水位与排水沟水位之差,它取决于土质.含水层厚度和排水沟的间距L;s为排水沟水深,一般为0 .1~0 .2米 。排水沟水位与沟深间距关系 当△H一定时,排水农沟深度与农沟的间距有关 。间距小,排水沟可浅些;否则,要求较大的沟深 。
一般首先根据作物要求的地下水埋藏深度△H和施工条件,初步确定排水农沟的深度,再确定相应的排水沟间距 。由于排水地区的水文地质条件复杂,排水沟的深度和间距,需要通过试验资料和相近地区的成功经验分析选定 。排水沟设计流量设计流量分排涝流量和排演流量两种 。
计算设计流量时,首先确定这两种情况的设计排水模数见排涝模数和排演流t,然后分别乘以与排水沟断面相应的汇流面积,即为排涝设计流量和排渍设计流量 。排水沟的水位和断面排水沟应具有足够的输水能力和适当的设计水位 。排水沟的设计水位分为排渍水位和排涝水位两种,排演水位是排水沟平时应维持的水位,主要满足控制地下水的要求 。
为了保证农沟水位不被奎高,斗、支、干沟的排渍水位要逐级降低,除了水流的纵向坡降外,各级沟道汇流处尚需有适当的水位落差,一般为0.1一0 .2米 。排涝水位也称最高水位,是排水沟通过排涝设计流量时的水位 。排涝时各级沟道的水位均不应高于沟道两侧的田面高程,以低于田面0.2一0.3米为宜 。
在抽水排涝情况下,承泄水泵排水的排水沟段,或通过小块洼地的排水沟段,允许筑堤束水,使沟内水位高于两侧田面高程 。排水沟的断面尺寸通过水力计算确定 。先选择排水沟底的纵向坡降、横断面的边坡系数及沟床的糙率 。排水沟边坡由于有地下水逸出,容易坍塌,因而常采用较缓的边坡 。
由于排涝历时短,沟坡容易长草,沟床糙率大,因而耐冲能力强,可以选用较陡的纵向坡降 。
整体式路基分离式路基概念与区别概念整体式路基:双向行车道路基整体填筑或开挖 。对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡,是最普遍的路基形式 。
分离式路基:左、右行车道分开修建的道路,由双线组成也有可能是由单线分开,再到某一处合并的路基为分离式路基,如有桥梁则为分离式桥梁;主线与匝道的路基分离也称为分离式路基 。区别:
1.从横截面来说:整体式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段; 分离式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式 。
2.从涵洞基础来说:整体式基础里面布设了钢筋,而分离式基础需要有支撑梁,支撑梁里有钢筋 。
3.从台身放置来说:整体式基础两侧的台身下面是连接在一起的一个整体基础;分离式基础两侧的台身下面分别放置在两个单独的基础上 。扩展资料路基主要包括下面几个部分:本体路基本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑,其轮廓及各部分名称如图1所示 。
它直接支撑轨道,承受通过轨道的列车荷载,是路基的主体 。路基本体根据地质条件和填筑材料的不同,又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种基本形式 。排水地面排水设备:用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围,以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,如侧沟、排水沟、天沟等 。
地下排水设备:根据水文和地质条件修筑于地面以下一定深度,用来截断、疏干、引出地下水或降低地下水位,以使路基及边坡保持干燥状态,提高土的稳固能力,如排水槽、渗水暗沟、渗井等 。防护坡面防护设备:用来防护易受自然作用破坏而出现坡面变形的土质边坡,如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡以及为防护崩塌落实而修建的拦截和遮挡建筑物,如明洞、棚洞 。冲刷防护设备:用来防护水流或波浪对路基的冲刷和淘刷,如铺草皮、抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙、顺坝、挑水坝等 。
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