上海汽车齿轮总厂现在还在吗( 二 ) _上海市嘉定区齿轮厂几号发工资

商用车领域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龙头厂商，双环传动也为这些配套了。而且双环传动就是东安发动机的主要供应商，齿轮份额占比超过36% 。

高质量客户配备上稳定的合作关系，能够看出双环传动的用户资源很多，产品销量有极大的保障。

（2）完整的产业链生产优势

于双环传动而言，一直都是自己在做研发和设计、制造齿轮，产业链在多年的深耕下已经比较完整，不管是产品设计还是到后面的规模化生产，都有完整的流程，生产效率提高了、成本降低了。

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二、从行业角度来看

近年来，国家前后出台了"双积分政策"以及5年除购置税等政策，新能源汽车一年比一年上涨的更多，齿轮需求大且日渐增长，发展潜力巨大。

对于汽车市场，国内已经放缓，新能源汽车竞争越来越明显，企业和产品优胜劣汰的阶段已经来临。同一时间会对贸易摩擦、疫情造成改变，经济下行压力相当大。

总的来说，未来齿轮行业发展值得期待。但有很多缺陷存在，机会和挑战，两者并存，学姐觉得大家不妨多参考几家后再下单。

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上海50拖拉机更换倒档齿轮麻烦吗比较麻烦。
1）更换变速箱（倒挡）齿轮，比较麻烦。需要用吊架把机身分离后，才能换齿轮。
2）2016年我也有一辆老上海50，在汽车修理部修理（换倒档齿轮），不说齿轮零件费，光修理费用就240元。