购买游艇的手续及注意事项

购买游艇的手续及注意事项
购买游艇正如购买汽车一样 , 需要了解价格、性能、办证、维护保养等 , 而游艇作为高端消费品比汽车更具自主性 , 如果您有自己的游艇生活理念 , 那么您可以拥有一艘非常理想的“海上家园” 。下面做一些购买游艇相关介绍:
1.游艇价格
游艇价格主要由游艇配置、选配装置、包装费、运输费用、保险费、海关关税、增值税、服务杂费组成 。随着游艇的尺寸、内部装饰豪华程度的增加 , 价格也随之增长 。不同产地的游艇品质各有不同 , 价格也随之有所差异 。
2.现艇购买
确定所要购买的游艇品牌、型号;
确定交货日期和交货港或地址;
与经销商签订购买合同;
支付货款;
游艇到交货地址后 , 双方办理查验交接手续 。
3.定购游艇
确定所要购买的游艇品牌、型号及所需选配件;
与经销商签定购买合同;
经船厂确认后 , 确定交货日期及交货港;
缴付定金(一般约为购艇价的30%);
经销商向船厂下定单并将定金支付给船厂后 , 船厂开始制造;
游艇造好发运前支付全款;
游艇到港 , 办理入关相关手续及国内运输;
双方办理查验和交接手续 。
4.注意事项
购买游艇时 , 最好不要购买改装过的游艇或二手艇 。毕竟不是新艇 , 关于它过去的“遭遇”您一无所知 。二手艇的航行记录、使用年限、维修纪录等造假率较高 , 且上牌照和船检时手续麻烦 , 很难通过海事部门的船检 。二手艇行驶的安全隐患很大 , 部分部件损耗较大 , 易发生故障 , 更为严重的是一些二手艇经过私自改装 , 改变了原设计的船体结构、配重等关键性指标 , 极易发生重大事故 。
关于国产游艇 , 其在外观设计上较进口游艇稍有逊色 。由于国外有着相当长的游艇制造历史 , 在合理充分利用船内空间和合理配重方面有着更丰富的经验 。国内船厂这方面经验较少 。在内饰设计和材料方面 , 进口游艇注重整体和细节两方面 , 充分体现人性化设计 。最为重要的是 , 进口游艇在安全设计方面尤为突出 。因此您在购买时 , 应充分权衡利弊之后再做选择 。
其他注意事项:
个人购买私家车 , 入户手续较为简单 , 但游艇入户却复杂得多 。据了解 , 办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道 。购买人须先到海 事部门登记 , 申请符合规定的船名 , 再向船厂订购 。船名如同汽车牌号 , 为独一性 。船出厂后 , 海事部门核准船舶的购买合同等文件后 , 才发放船舶所有权证书 。船 级社检验持有所有权证的船舶合格后 , 发放检验合格证书和国籍证书 , 船舶方能合法下海行驶 。也就是说 , 汽车先购买后上牌 , 但游艇却是先有船名后才办理相关手续 。
“船舶游艇驾照”称为船员适任证书 , 依船吨位大小 , 分为不同的等级 。只有持有适任证书的 , 方能驾驶船舶 。这一点 , 与汽车驾照类似 , 分为不同的准驾证 。三亚海事局透露 , 三亚持有适任证书的人不足千人 。
【购买游艇的手续及注意事项】依即将实施的《中华人民共和国船员条例》 , 申请船员适任证书 , 应当向海事部门提出书面申请 , 并附送相关证明材料 , 通过海事部门组织的船员任职考 试后才能发放 。而且 , 法律规定 , 年龄在18至60岁之间才能申请 。适任证书上注明适任的航区(线)、船舶类别、等级、职务、有效期限等 。也就是说 , 海事局是适任证的考核部门———如同车管所考核汽车驾照一样 。依相关规定 , 海事部门每人收取约1000元 。但培训机构的收费标准 , 由依考取级别不同 , 从1000元至1万元不等 。