世界上有没有路灯头( 二 ) _LED路灯头的优缺点是什么？

在大功率LED中，散热是个大问题。例如， 1个10W白光LED若其光电转换效率为20% ，则有8W的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率LED的器芯温度会急速上升，当其结温TJ上升超过最大允许温度时一般是150℃ ，大功率LED会因过热而损坏。因此在大功率LED灯具设计中，最主要的设计工作就是散热设计。由于LED路灯亮度要求高，使用环境比较苛刻，如果散热解决不好，会迅速导致LED老化，稳定性降低。一盏采用250W高压钠灯的路灯，由于技术成熟，散热控制的很好，即使工作5000小时，光衰仍然很小。
相同条件下的大功率LED路灯，如果散热解决不好，光衰会很大。LED路灯的散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管、回路热管散热和均温板散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和均温板散热方式成本较高。
一般传统的灯具及现在市场上流行的LED路灯大都采用传导的散热方式，这种散热方式很实用就是靠金属自身的导热性把热量从高温的一端传导到低温的一端，低温的一端与空气直接接触，进行热量交换，达到散热的，只靠这一种散热方式，达不到尽快释放LED热量的目的。下面我给大家介绍已经高效率的散热器！它使用的两种可以说三种主要是这两种占主导地位散热方式，即传导和对流。