我国著名的港口是???( 三 )


【我国著名的港口是???】 而经过几十年的经营,韩国产品以三星电子为代表在一步步走向高端和成熟 。针对中国的OEM制造企业附加增加值低的问题,光阳港在自由贸易区中提供了加工服务 。当中国加工企业完成了90%的加工量后,在光阳港完成最终的10%,将可以使用韩国的原产地标准,从而大大提升商品的增加值 。
韩国集装箱码头公团林正勋课长生动地介绍了一个案例:在中国的某个制造企业生产的LCD显示器,直接出口俄罗斯价格为160~170美元,而在中国完成90%的加工后,在韩国完成10%的加工,使用了韩国的原产地标志后再出口俄罗斯时价格提升为200~213美元,增加了25%,大大提高了企业的经济效益 。这一加工模式不仅仅可以提供原产地价值,同时针对欧美国家针对中国的严格配额制度,光阳港自由贸易区同样可以提供多种解决方案来提升中国企业在世界的市场占有率 。同时,光阳港还设计了针对中国企业的进口原材料延迟库存管理、保税经营管理等多项服务,为中国商品进入韩国进而进入日、美市场提供多项便利条件 。
光阳港自身的三大优势 ——地理位置优势 。光阳港无疑是具有最佳选址条件的新港湾 。光阳港拥有受南海暖流影响的良好的气象条件和水深20米的天然航道,在这里,设计总船台为33座,其中12座己经在运营当中,16~18米的水深,可以接纳8千~1万TEU级大型货船 。港口周围的山岭和岛屿形成天然防波堤,可保持恒温水域,确保了大型集装箱运货船的出入港,港口还设有引导出入港船舶安全航海所需的指挥设施,与PORT-MIS和VIS系统相联,交换港口运营信息 。
光阳港不仅位于连接亚洲-北美-欧洲的主航道上,同时与中国的上海港等主要港口相联,是未来中国货物中转的最佳地 。地处光阳湾,毗邻粗钢生产居世界第一的光阳钢铁厂、大规模丽川石油化学园区和栗村产业园区在这里蔓延连接而成的产业带上,形成了有机的相互协作体系 。——价格竞争的优势 。对货主而言,可免除货物入港费114韩元/吨和集装箱税40000韩元/TEU 。
不仅可以降低装卸费,还节省了内陆运输费 。拥有宽阔的集装箱堆场,可提供最长至30天的免费停放时间 。对船运公司而言,仅免除靠岸费340韩元/10ton和入港费128韩元/ton就可降低很大的成本 。以40000DWT船舶为例,在光阳港处理1500TEU时要比在釜山港节约3倍以上的费用 。
在光阳港自由贸易区,韩国集装箱码头公团提供了非常优惠的物流基础设施服务,自由贸易区每平方米年租金仅0.4美元,相当于人民币每月每平方米0.25元,设备完善、单层建筑面积达到50000平方米的大型现代化仓储设施,每年每平方米租金仅6美元,相当于0.13元人民币/天·平方米,为入园的加工企业、物流企业与流通企业提供了高质量、低成本的经营解决方案 。——优惠政策的优势 。光阳港自由贸易区,不仅可以促进装卸、运输、中转等物流流通相关行业,也将加速金融、保险、贸易和营销等相关联企业的入驻 。
之前的关税自由贸易区只允许装卸、保管、单纯加工业等加入,现在扩张到了制造业 。这里不仅允许从属的制造业和货物流通的大规模外国投资企业入驻,而且面向国内商家招商,并针对加入自由贸易区的商家扩大后援制度,广泛吸引外国企业的投资 。针对中国企业的入驻,韩国政府制定了优惠的支持政策:
1.减免法人税 韩国的法人税相当于中国的企业所得税 。
韩国政府对于在光阳港自由贸易区注册资本金超过500万美元的流通、物流企业,1000万美元的制造企业,只要外资比例超过10%,就可以享受法人税全免3年,减半两年的优惠支持政策;同时购买税、注册税、财产税、综合土地税3年全免,两年减半 。
2.免收间接税 韩国的间接税相当于中国的增值税与营业税,同时包含了进口附加税、主税、特别消费税、农特税、教育税等税种 。韩国政府对于在光阳港自由贸易区经营的所有制造、流通、物流企业均执行免收间接税的优惠政策 。
3.免收自用设备进口税 对于在光阳港自由贸易区经营的各类企业进口的各种自用设备,韩国政府全部给与免税的优惠政策,支持入园企业在光阳港的良好发展 。
在谈到光阳港的运营现状时,国际物流事业团林正勋课长向采访人员介绍说,正在运营中的光阳港第一阶段集装箱货运码头自开港后,1999年处理集装箱货物42万TEU,2000年处理集装箱货物70万TEU 。作为新建港口,正以极快的速度进行正常营运 。对于由大韩通运、HPH、韩进海运和世邦企业运营的光阳港第一阶段集装箱货运码头,Maersk-Sealand、CMA、APL、Yangming等26个世界级船运公司正在构建以中国、北美及欧洲航道为代表的世界性网络服务网 。