和谐号寓意着什么( 二 )


像蓝天一样洁净的“和谐号”,让神州大地又一次领略到铁路人追求绿色的信念 。
“和谐号”动车组列车是一个节能的、环保的、高技术的移动设备 。它诠释了可持续发展的科学理念 。
高速度自然需要高能量 。但是,中国经济快速发展面临的资源和环境压力非常大 。特别是我国能源人均占有量较少,人均拥有的主要能源探明储量仅为世界平均水平的一半,而且煤多油少,石油极为短缺 。“和谐号”动车组列车和和谐型大功率机车以电能为动力 。电能可以由热能、风能、水能、太阳能等转化而来 。煤的燃烧可以产生热能,这可以弥补我国煤多油少的现状 。此外,动车组列车的车厢编组,采取动力车厢与非动力车厢混编的形式,是经过科学试验确定的既保证速度又节省能源的最佳编组 。
正是由于铁路人始终坚守节能的理念,才保证了铁路以占交通总能耗18%,完成的换算周转量达到50%以上 。这确立了铁路是各种交通方式中能耗最低的一种 。按单位运输量计算,铁路运输能耗是公路运输能耗的1/8,是民航运输能耗的1/11 。
正是由于铁路人始终坚守着绿色环保的理念,铁路成为对生态环境影响最小的一种运输方式 。在北京机动车保有量突破300万辆的今天,在交通运输业的环境污染问题成为十分严重社会问题的今天,铁路这种最节能的绿色交通工具备受人们推崇 。因为,铁路具有低污染、低噪音的优势 。按人公里计算,公路有害气体的排放量比铁路多10倍至20倍,飞机比铁路多100倍 。铁路噪音对城市的影响小于汽车和飞机 。第六次大提速中首次运行的动车组列车也是一个环保的、对环境影响非常小的一种高技术的移动设备 。
正是由于铁路人认识到自然是人类生存的必备前提和条件,认识到促进人与自然的和谐是保证一代一代地永续发展,或实现可持续发展的唯一路径和根本保障,才始终坚持节能环保,始终坚持可持续发展理念 。为此,铁道部门颁布了《铁路“十一五”节能和资源综合利用规划》《铁路“十一五”环境保护规划》,让生态环保型铁路建设蓝图逐步变为现实,为建设资源节约型、环境友好型社会作出贡献 。
体现自主创新的时代精神
第六次大提速像一个“推进器”,将中国铁路快速推上了自主创新的现代化之路 。“和谐号”动车组列车的诞生标志着中国铁路移动设备现代化跨上了新台阶,是中国铁路拥有高速铁路技术基础的标志 。“和谐号”是自主创新的结晶,体现了我们这个时代自主创新的时代精神 。
从2004年开始,铁路部门按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的方针,紧紧抓住经济全球化的机遇,吸收和借鉴世界先进技术文明成果,成功实现了动车组列车技术的转让引进,掌握了高速动车组列车9项关键技术和10项主要配套技术 。
“和谐号”动车组列车走引进消化吸收再创新之路,顺应时代要求、符合我国实际,已经被实践证明是非常成功的自主创新模式 。
在引进策略上,铁路部门一开始就瞄准世界铁路装备技术制高点,把引进目标锁定在当今国际最先进、最成熟、最可靠的技术上,吸收一切先进的人类文明成果,为我所用 。在引进中,铁路部门始终坚持以我为主,以掌握核心技术为目标,充分利用我国铁路巨大的市场优势以及国内各企业的组合优势,联合国内科研、设计、制造企业,形成一个拳头,集中力量办大事,谋求国家利益的最大化,实现了先进技术的低成本引进和转让 。在创新方法上,铁路部门调动国内外一切可以利用的资源,在已有的技术积累的基础上,坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合,着力提高国内企业创新能力,扶持民族工业发展,实现本土化生产,构建了产学研一体的技术引进消化吸收再创新体系 。短短几年间,我国铁路不但掌握了动车组列车9项核心技术,而且取得了26项自主创新成果 。如今,万里铁道线上奔驰的“和谐号”动车组列车国产化率达到70%以上 。“和谐号”动车组列车无疑是中国铁路自主创新的结晶 。中国铁路人用四年左右的时间走完了发达国家二三十年的路程,同步实现了铁路机车车辆装备现代化和机车车辆制造业现代化 。这是一个了不起的成就 。
铁路第六次大提速两个月来,“和谐号”动车组列车和和谐型大功率机车,以良好的状态、稳定的性能,成功通过了实战考验 。时速300公里至350公里动车组列车、大功率六轴交流传动机车的自主研制,也取得了关键性突破……