一看:发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象 。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶 。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失 。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心 。
二摸:发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在 。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作 。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换 。
三放:若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高 。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同) 。故障排除后,应及时补充冷却水 。
【车辆提示引擎温度高请安全停车怎么办】四冲:车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高 。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗 。
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