途岳和柯珞克的区别是什么【太平洋汽车网】对于途岳来说 , 整体配置表现与柯珞克相似 , 中高配车型也不乏ACC自适应巡航等主动安全配置 , 与柯珞克的配置重合度极高 。同为德系出品 , 同为MQB平台打造同为上汽大众旗下的车型 , 柯珞克与途岳一样诞生于大众最新的MQB模块化平台 , 整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的 。
设计上 , 柯珞克更为时尚 , 途岳偏向成熟设计方面 , 途岳与上汽大众途昂设计感一脉相承 , 整体造型较为方正 , 是典型的中国消费者喜欢的SUV的设计方式 , 线条清晰同时又不乏硬朗的气息 。前脸部分柯珞克采用斯柯达的家族化设计语言 , 直瀑式格栅搭配分列式大灯组相当有辨识度 , 下格栅采用横贯一体的设计加上蜂窝状填充 , 整个造型更加时尚、年轻同时不缺力量感 。而途岳也采用大众家族化的SUV设计语言 , 横向格栅与大灯一体化设计挺有辨识度 , 整体看起来更加成熟、稳重 。在车尾 , 两车的相似度还挺高 , 都是用了装饰尾排和银色护板 , 而区别在于两车分别使用了各自家族化的尾灯造型 。
空间表现 , 两者都很符合定位因为都定位紧凑型SUV , 所以在空间方面 , 柯珞克与途岳表现同样相似 。柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614mm , 轴距2688mm , 途岳长宽高为4453*1841*1632mm , 轴距为2680mm , 非常接近 。实际的乘坐表现都很接近 , 身高178cm的乘客进入车内 , 前排能获得1拳2指的空间 , 进入后排能获得2拳的腿部空间和1拳2指的头部空间 , 表现都非常不错 。后备厢空间都在455-1543L左右 , 满足日常家用以及放大宗行李 。
配置表现 , 同价位下柯珞克提供更多 , 其实柯珞克与途岳的整体配置都非常主流 , 这是要夸奖的 。具体来看 , 柯珞克全系标配了LED大灯 , 胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、发动机启停、刹车能力回收、电子手刹等等实用性非常强的配置 , 在中高配车型中 , 柯珞克比较优秀的配置有自适应巡航、全景天窗、双区自动空调、自动泊车辅助等 , 可以说科技含量非常高 。
但具体车型的话 , 途岳需要到指导价18.88万的1.4T豪华版 , 才可以和柯珞克16.74万的1.4T豪华版拉平 , 而且在价格低1万多的情况下 , 柯珞克的多媒体配置、座椅功能还更丰富 。配合终端优惠 , 柯珞克力度更大 , 整车的性价比更明显 。
两款虽然都基于大众MQB平台打造 , 但是上汽斯柯达柯珞克更占据优势 , 不仅颜值给人惊喜 , 而且整体表现出色 , 基本上没有什么短板 , 综合实力十分强劲 , 并且性价比更高 , 更值得选择 。
大众途岳和柯珞克的区别是什么【太平洋汽车网】两车虽然出自同一平台 , 但在造型上各有特色 。柯珞克在家族化设计下加入了相当多的独有元素 , 整体造型前卫时尚 。内饰上 , 柯珞克将独创的水晶棱面的切割工艺继续运用在了内饰上 。T字形的中控台像水晶饰品一样被切割得棱角分明 , 没有过多华丽的装饰 , 乍一看虽没有特别惊艳的感觉 , 但这样的设计却带来了更加通透的驾驶视野 。
途岳的内饰和柯珞克有点像 , 采用T型横贯式内饰设计 , 仪表台创新运用大面积的饰板 , 将仪表盘、显示屏和空调出风口包裹其中 , 形成一体式设计 , 加强了视觉延展性 , 营造出宽敞的整体空间感 。饰板上的飞翼造型与右侧空调出风口相连 , 丰富了视觉感受 。
途岳和柯珞克两车的空间与配置 , 选取了柯珞克最为热销的TSI280智行豪华版 , 以及价格相近的途岳280TSI两驱舒适版 。两者价格相差一万多元 , 对比两车的车身尺寸 , 可以看出同为紧凑级SUV , 两车的车身尺寸非常接近 , 途岳在长度和高度上略有优势 , 但是柯珞克采用的是长轴距短前悬设计 , 车头最前点和前轮的距离非常近 , 相同车身长度的前提下可以把轴距加大 , 让柯珞克拥有2688mm的轴距 , 充分利用空间 , 营造出一流的车内乘坐空间 。同时也让发动机的重心落在前轴后侧 , 提高高速行驶稳定性 , 减少转向不足的趋势 。
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