配货网其实是大家对配货软件的统称,大家都是在使用一个集中交换数据的软件 。>04 配货软件配货软件借助于成熟的互联网技术,一般通过网页与客户端的双重形式来保证配货信息的时效性和互动性,实现物流、货源信息的网络化,缩短配货时间,提高配货效率,减少或杜绝运输车辆空驶现象,满足线运输公司及广大货主的配货需求,以叭叭速配找货为例 。配货软件的优势:客户端提供配货信息的发布、搜索功能 。通过客户端,物流商和货主能够自主发布配货信息,货源、车源信息将实时显示在信息列表中,使得跟多的人可以通过网络查询到信息,为物流商和货主提供实时信息,及时满足货主和物流商的配货需求 。
今天和楼主聊聊货车去哪里找活儿这个话题 其实对于货车,可以分好几类的,最基本的分类是按蓝牌、黄牌进行分类,蓝牌是可以进市区的,而市区则全天禁行黄牌车辆 。咱们就先从黄牌车辆说起,黄牌车辆一般在市区周围,也就是郊区那些地方 。黄牌车辆的运距范围比较大,运输货物也比较多,从一个省跑到另一个省的话一般是停在郊区的大型停车场,或者直接送到接货的厂家或商家 。他们这一趟下来可以赚个几千块钱,但是考虑到现在的油费涨得很厉害,大部分返程车辆也要在回家的途中再拉一些货,这些货可能不怎么赚钱也就赚个油钱,但是车辆不至于白跑 。
综合算下来还是和核算的 。篮牌车辆,我们接触比较多,像这样的车辆可以在市区里自由通行,比如搬家公司、物流公司、大型商超的配送车辆都是篮牌车型 。就是考虑到这样的车辆,可以装货同时也时可以在市区运行,所以这样的蓝牌车辆比较多 。
看到楼主写的是4.2米的高栏,这样的车辆还是有很多地方可以去拉活儿的 。首先推荐当地的物流基地,因为物流基地的话,很多大型物流公司的城市配送或物流基地之间的转运都要靠蓝牌车辆也就是4.2米高栏车辆进行货物的转运,有很多司机朋友大部分时间就是靠给固定的物流公司进行货物转运为主的,每个月也会有很理想的收入 。还有就是绿通这一块,很多做果蔬生意的老板都要靠4.2米高栏车进行蔬菜的批发,因为这样的司机大部分是在城市周围,平常帮忙拉个蔬菜水果很轻松还能赚钱 。
而且还有高速绿通免费的地方,这样运输成本就更低了,货运司机的收入也会有很高的收入 。以上说的这些都是很普便的地方,但是还有个前提是,你刚开始做可能不好做,但是做的时间长了就会有效果了,因为熟悉了,所以找你的人也就很多了 。随着现在 社会 的发展,科技 的不断进步,各种货运类APP软件不断的更新,楼主也可以通过APP软件找活儿干,但是这样的软件牵扯到平台要扣一部分费用,所以运费相比自己联系的商户要便宜一些,但是不会让司机饿着 。其实对于4.2米高栏来说,这样的车型既可以多拉货,还可以跑高速,同时乡村道路也可以跑,是很好的赚钱工具 。
我基本上都是通过这几个渠道来找货的,你可以参考一下,顺序是根据我的使用习惯来排的 。
1.通过货运软件来找货 我用了差不多有十来款货运软件,现在在用的是约货司机端,用起来还不错,你可以试试,现在很多卡友都在骂这些货运软件,但我想说的,任何东西都是有利有弊的,有利的我们要利用起来,有弊的我们要避免;
2.配货站直接把车开到配货站,通过信息部接货就行,但是要付信息费
3.通过信息分类网站 比如58同城这种的,注册一个账号就能找货了,但是有很多假的,要注意分辨 。
4.通过熟人介绍或者Q群和微信群 这种货源平时就要多接触人,多交一些朋友,微信群,qq群什么的多加一些,在群里也活跃一点,有时会接到货 。
我找货的方法大概就是这些,希望对你有帮助! 我原来做货车销售,对于这个有些了解,我暂且说说 。
1.一般要买货车或者想进入这个行业的人都会了解这个行业,都事先知道货源才决定购车进入这个行业.
2.也有一部分人是经亲戚朋友介绍进入这个行业,他们手头也有一定的货源 。
3.如果是小白想进入这个行业的可以去找当地的类似物流协会或者货车司机协会这样的机构去打探一下行情 。
4.到当地物流集散地去了解一下,蔬果批发市场,百货批发市场,石材批发市场等大型批发市场去了解 。
5.互联网上的平台也可以关注一下,现在是互联网时代,上面有很多平台的,在这里我就不说出来了有广告嫌疑 。
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