此外 , 最值得注意的就是五菱的银标了 , 不得不说看起来视觉感受还是很有高级感的 。而在侧面 , 这款车型的设计就比较一般了 , c柱后面采用了悬浮式的车顶 , 算是一个当下抢眼的设计 。而在内饰上 , 小编只想说 , 真的是很高级 , 能够看出采用了米色和黑色的配色搭配 , 中控台上的大屏 , 以及精致的电子档杆真的和原来的五菱有些不一样 。
而在座椅布局上 , 能够看出五菱采用的是2+2+2的座椅布局 , 而且在第二排能够看出座椅的舒适度肯定会很不错 。这对于家有二胎的消费者来说 , 绝对是一件好事 。在动力上 , 目前并没有太多曝光的消息 , 但是肯定也会区别和原来的动力搭载 。
不得不说的是 , 五菱其实有着相当敏锐的市场洞察力 , 而五菱这个品牌也被很多人所熟知 。至于说 , 凯捷能否帮助五菱冲击高端成功 , 其实是一件比较期待的事情 , 咱们拭目以待 。本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
?性价比超高MPV车型 , 五菱凯捷正式上市一直以来五菱的口号都是“百姓需要什么我们就造什么” 。作为五菱首款全球化旗舰车型 , 五菱凯捷定位紧凑型MPV , 采用2+2+2形式的三排6座布局 。
凭借大空间和实用性强等优势 , 备受人们关注 。新车于日前正式上市 , 售价为8.58-11.68万 。外观方面 , 新车并不像传统的MPV车型那般保守 , 采用了“翼动美学”设计理念 , 整体看起来非常美丽动人 , 并首次使用了五菱全球银标LOGO , 更加突出新车全球化的身份 。前脸部分 , 看起来既时尚又科幻 。因为采用了时下流行的分体式大灯 , 上方细长的LED日间行车灯 , 下方的四分式灯组与前保险杠融合为一体 , 除了丰富了整体造型的层次感还给人一种科幻的感觉 。
而中网内部采用了“v”型元素 , 配合五菱全球银标 , 使其看上去更精致 。新车的侧面不仅采用了经典的MPV车身形式 , 还采用了隐藏式B/C/D柱设计 , 除此之外车顶还用银色的镀铬装饰条修饰体现出流畅的车身线条 , 在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板时尚感十足 。长宽尺寸为4875/1880mm , 高度根据车型不同为1690mm或1700mm , 轴距为2800mm 。
来到车尾 , 相对于前脸的惊艳 , 车尾略显中庸 , 不过方正的造型给人一种稳重的感觉 。内饰部分 , 五菱凯捷颠覆了我们心中五菱的“工具车”形象 , 简约中带有一定的设计美感 。液晶仪表盘、两辐式方向盘、流线造型的中控屏幕和电子挡杆的设计都让车辆的品质感得到大幅提升 。
1120mm的车内高度也让乘客实现了“头部空间自由” 。配置方面 , 新车带有全景影像、主驾座椅加热、后排独立空调出风口、PM2.5滤芯、负离子发生器等 , 全景天窗的尺寸达到了1365mmx870mm , 为乘客提供了不错的视野 。除此之外 , 安全配置也不含糊 , ADAS驾驶辅助系统包含防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能 。
博世ESP 9.3系统、6个安全气囊和侧气帘也让行车安全得到进一步保障 。第二排为两个独立座椅 , 腿托的开角达到了72° , 让乘客腿部得到充分放松 。横向160mm和纵向560mm的移动范围 , 让乘客得到了如航空座椅般的舒适感 。当第三排座椅放倒后 , 后备厢会形成一个相当规整的储物空间 , 最大容积达1514L , 这是无论是放东西还是拉货都有一个非常不错的空间 , 为五菱的不忘初心点赞 , 同时这也是我们为什么称凯捷为“大四座”车型的原因 。
【五菱星辰到底值不值得买】动力部分 , 五菱凯捷搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率147马力 , 峰值扭矩250牛·米 , 传动为6MT变速箱或模拟8速的CVT变速箱 。未来还有可能推出混动版本 。对于这款亲民的车型 , 你心动了吗?本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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