相信这位车友的观点代表了大部分选择五菱之光的消费者 。那这款车有没有什么不尽如人意的地方呢?当然有 , 比如:安全配置偏低 , 没有气囊 , 但好在它车头前凸的造型在一旦发生碰撞时能够为前排乘员减轻伤害 , 这种设计显然好过一些平头的面包车 。再有就是舒适性配置方面基本上什么也没有 , 甚至车窗玻璃还是用手摇的方式 , 颇有复古之风 。
再有就是国内有些地区有一些针对面包车的规定 , 比如:车身喷字 。虽然低档面包车喷上字不像福特猛禽皮卡那般心疼 , 但终究是不太美观 , 多少心里有点别扭 。因为车子类型属于面包车 , 所以即使是买5座的 , 两年一到也要去上线验车 , 比较麻烦 。
虽说五菱之光有这些不足之处 , 但买它的人大部分不太在意这些 , 主要看重的还是它的长处 , 说白了买这车就是为了给自己赚钱的而不是图享受的 , 特别是这次随着国六B排放标准的新车上市 , 相信这款五菱神车能再上一个台阶 。本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
五菱荣光工具车有风扇皮带吗带 。五菱荣光工具车有风扇皮带 , 五菱荣光的工具车风扇皮带在发动机里 , 首先抬起车辆 , 然后松涨紧轮 , 可使用17mm梅花扳手向下用力 , 即会看到发电机皮带 , 如果涨紧轮比较紧 , 使用WD-40润滑油在涨紧轮弹簧处进行润滑 。
五菱宏光v和s的区别是什么?五菱宏光v和s的区别是:
1.用途不同:五菱宏光v是拉货用的 , 空间大后门也大 , 中间是和面包车一样的推拉门;五菱宏光s是实用性的家用车 。
2.类型不同:五菱宏光v是专业商用工具车;五菱宏光s是介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品 。
3.定位不同:五菱宏光v是微面型汽车;五菱宏光s是中型suv汽车 。
4.变速箱不同:五菱宏光v是5挡手动变速箱;五菱宏光s是6挡手动变速箱 。
5.尺寸不同:五菱宏光v车身长宽高为4425mm、1670mm、1860mm , 轴距为2850mm;五菱宏光s车身长宽高为4655mm、1735mm、1790mm , 轴距为2800mm 。
五菱凯捷工具在哪里【太平洋汽车网】五菱凯捷工具包在后备箱 。备用轮胎在前排座椅地板底部 , 取用时要先将第二排座椅位置往后移掀开第二排地板垫即可看到备用轮胎 , 需要注意的是 , 尽管备用轮胎已经充气 , 但是经过一段时间后也会漏气 , 所以需定期检查车辆备用轮胎的充气压力情况 , 以保证在紧急情况下能够安全使用备用轮胎 。
五菱凯捷是首款搭载五菱“全球银标”的车型 , 除了面向国人之外 , 还会销往海外 , 开拓全球市场 。同时 , 五菱凯捷的定位也很特别 , 它虽然标配6座布局 , 但是该车实际上的定位是“大四座家用车” , 也是10万级别中唯一主打“大四座”卖点的车型 。而在销量方面 , 五菱凯捷这款上市不足一年的车市小将 , 也同样有出色的表现 , 在今年1月-4月 , 五菱凯捷的单月销量都稳居细分市场前三甲 , 比本田奥德赛、本田艾力绅销量更高 。当然 , 五菱凯捷能取得这样的好成绩 , 不仅和这车本身有大厂背书、定价亲民有关 , 还和五菱凯捷出色的实用性有关 。首先 , 作为家用车 , 凯捷没有以前五菱车的那种工具车感觉 , 时尚年轻的外表让很多男性对它心动 。
除了这个 , 宽敞可调节的内部空间造就了凯捷较高的实用性 , 2800mm的轴距、1120mm的车内高度 , 内部空间的确够大 。第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨 , 前后滑动距离长达560mm , 可以根据个人体型调整乘坐空间 。
五菱凯捷实车曝光 , 配五菱银标玩高端 , 内饰更显档次说到五菱 , 其实在咱们消费者的潜意识里面 , 会觉得五菱是工具车的代表 , 很多做小生意或者是有载货拉人需求的消费者会购买 。而且 , 最重要的是五菱旗下的车型普遍性价比都比较高 , 就算是最贵的车型也超不过10万块钱 。
不过 , 现在的五菱可不一样了 , 不愿意一直以低端示人了 。这不 , 五菱将要推出一款全新车型 , 这款车型将要采用的就是五菱的银标 , 也就是车型的定位上肯定要比现在的红标五菱要高端 。而这款全新车型 , 相信很多小伙伴们也不会太陌生 , 这款车叫做五菱凯捷 , 而从目前曝光的信息来看 , 五菱玩起高端来 , 也是很娴熟的 。根据曝光的实车我们可以看出 , 五菱凯捷整体的档次感确实是提升了不少 , 其采用的是全新的设计语言 , 外观看起来也更加符合现在主流的设计水准 。尤其是在造型上可以看出相当的具有运动感 , 而且 , 使用了锥形的日间行车灯 , 看起来也是很犀利 , 很夸张 。
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