出售二手吉普自由人( 二 )


8.拉臂胶套破裂不少切诺基吉普车行驶10万公里以后,起步发抖,倒车时底盘“咔咔”响,重者踩刹车时,整个车身都跟着颤抖,这个毛病在检修时还不易察觉,其实是前桥拉臂胶套损坏,这个胶套是用铁皮包裹,无法观察到内部的状况,检查方法只能用撬扛撬动车轮观察自由行程,判断胶套的磨损情况,更换这个胶套自己动手很困难,必须求助专修厂 。
9.钢板衬套磨损不少四缸切诺基吉普车,行驶时底盘噪音特别大,尤其是行驶16至17万公里以后的车型,通过坎坷路面时好像减振器不起作用,而且更换了减振器以后,故障依旧 。
其实,减振器并没有问题,而是钢板弹簧的衬套磨损严重,虽然是一个小小的衬套,但更换起来非常麻烦 。检查时,一定要注意,因为它的固定螺栓另一头是穿过车身的大梁焊接在里面的,搞不好螺栓和螺母会一起转动,那维修时可就麻烦多了 。-————————————分割线————————买车最好不要贪小便宜,俗话说一分钱一分货 。没有天上掉馅饼的事,谁也不傻 。
卖车的人家也都想多卖俩钱,所以买车要有一副火眼金睛 。也别被骗子骗了 。向你描述的5000块钱买北京吉普,估计那车也就是一坨废铁了,更别谈什么手续啦油耗啦各项性能啦 。买二手车要慎重啊 。
bj40二手为什么这么便宜BJ40系列从上市至今针对发动机的投诉就没有断过,而主要问题就是分动箱的严重致命缺陷 。外观方面在外观上具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40,多处采用直角设计,阳刚气十足 。
另外,北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版,以及可拆卸顶棚的车型版本,这也将作为该车型的一大卖点 。内饰方面作为一款越野车型并没有多豪华的装饰,简洁粗犷的设计风格很有“牧马人”的风范 。车窗及中控锁的开关被设计成拨杆式,显得非常复古 。动力方面北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机,其拥有105kW的最大功率,最大扭矩217Nm,与之匹配的是5速手动变速箱 。
且新车还配备了机械式分时四驱系统,并采用非承载式车身结构 。同时,北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂,为极限越野提供了更好的支持 。配置方面北京汽车BJ40定位为硬派SUV,车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm,轴距达到2450mm,该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙,同时后排座椅还可以全部放倒,十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适 。
尤其值得注意的是,BJ40的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度,优于同级的通过性,越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会,相比其他越野车型更能适应各种复杂地形 。车型小结北京汽车BJ40受产品定位和产能所限,依旧属于小众车型,但是我相信依然会有硬派越野车型的消费人群的存在 。但是如果以20万元左右的售价来看,我们不禁有一丝丝担忧,毕竟北京汽车属于自主品牌,这样的售价有赶超合资品牌城市型SUV的趋势 。
希望这款曾经跳票多次的产品,可以在定价上多做斟酌,以一个合理的价格来赢得这块稀缺车型市场的领头羊位置 。
二手吉普2500质量如何,请开过此车或懂车的朋友告知,谢谢!!此车质量一般,不是很好 。收藏意见反馈吉普2500正在加载查看图集北京吉普汽车有限公司生产的Jeep2500系列产品是引进美国克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车,具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点 。
而将汽车钥匙手柄改为类似Jeep4700/Jeep4000系列的设计,则主要是为了增强质感,在细微处体现整车在质量档次上的提高 。吉普2500北京吉普生产的Jeep2500自上市以来,一直有着中国经济型SUV旗舰的美誉,凭借着其良好的品牌号召力和极高的性价比优势,在市场上呈现出供不应求的局面 。基本信息品牌:吉普2500生产厂商:北京吉普汽车有限公司参考价格:13.86万元油耗:2.5升/百公里简介正在加载吉普2500北京吉普生产的Jeep2500自上市以来,一直有着中国经济型SUV旗舰的美誉,凭借着其良好的品牌号召力和极高的性价比优势,在市场上呈现出供不应求的局面 。与原款相比,2005款Jeep250005款不仅继承了以往的诸多优势,同时显著增强了产品的运动感和时尚感 。
其包括ABS、电动天窗、倒车雷达等多达11项的全新改进与升级,充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力 。Jeep2500系列产品既适用于在城市环境下使用,即各种平坦路面和高速公路上行驶,又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶,并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等) 。外观内饰2005款Jeep2500时尚化、人性化的改进项目旨在为更好地体现Jeep2500用户群的活泼、朝气和时尚的个性 。