奔驰GLK260怎么样?

奔驰GLK260怎么样?【奔驰GLK260怎么样?】二手嘛?车况好的话可以考虑 。国产GLK260搭载M274 920直列四缸涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩350N·m,官方零百提速8.6s,最高时速215KPH 。
转向方面标配可变转向比,在停车场等有限空间低速转弯的时候非常方便 。方向盘偏重,操控虽然不比底盘和重心更低的轿车,但是在同级别SUV中也算是优秀了 。GLK的避震嘛,偏硬 。主要原因是SUV本身车身高减震行程长,再加上这个避震回弹速度快,所以过个沟沟坎坎的明显觉得颠 。
不过好在支撑性不错,过弯稳定性是OK的 。小平底方向盘粗壮有力手感好,三九点位置打孔握感好 。多功能按键布局较为传统,够用 。
4MATIC全时四驱系统虽然不能去越野,但是应对雨雪天气和烂路也绰绰有余了 。原厂音响嘛,能听,日常够用,蓝牙也比较友善 。最后还是要看价格和车况,最好有全程保养记录!买车前注意检查刹车有没有偏磨现象 。
还有就是避震(尤其前避震)有没有漏油 。GLK260买到手,反正也是二手车过了质保期了,刷个一阶你会发现一片新天地 。
奔驰glk260是几驱的奔驰glk260是4驱的 。GLK260,全时四驱,2.0T,外形内饰油耗操控都让人相当满意 。
该车尺寸4556/1840/1689mm,轴距2755mm 。车侧看起来十分稳重,看上去气场十足 。
奔驰glk260定速巡航怎么调奔驰glk260定速巡航的调节需要用到方向盘左侧的定速巡航开关,只需要上下推动杆状开关就能调节定速巡航的速度,使用的具体操作步骤如下:
一.打开奔驰glk260的驾驶室这边的车门 。
二.踩下奔驰glk260的刹车脚踏板 。

四.仪表盘亮起,证明奔驰glk260的发动机已经启动 。
五.按下图中按键开启定速巡航功能 。
六.上下推动定速巡航杆调节速度 。
奔驰GLK260的性能怎么样及其整体简介这是M274发动机在中国的首秀 。仅凭这一点, GLK 260就有足够的理由吸引眼球 。
增压器来自自然吸气发动机,照耀你,是否优于蓝色GLK260,全看你 。早在2012年我试驾 北京奔驰GLK 300的时候就提到过,同级别坚持使用6缸发动机的车型屈指可数,现在GLK已经进入4缸时代 。好在目前GLK300和GLK260同时上市,以“300”为主 。“260”只有一款,命名为动力款,指导价39.8万,比最便宜的“300”动力款低2万 。
既然是同时发售,消费者必然面临选择,那就来个正面交锋吧 。动力是唯一的区别,但不要小看这种升级 。GLK260和GLK300的区别只在于发动机 。
但是不要小看换发动机带来的变化,因为“300”上的3.0LV6自然吸气发动机太老了,而全新的M274 2.0TL4发动机已经搭载了很多新技术,包括涡轮增压、 奔驰 第三代缸内直喷技术、可变进排气门正时、可变气门升程、自动启停和可变排量机油泵等 。所以,这是一个跨时代的升级 。目前在中国销售的所有奔驰车型都没有配备全新的9G-Tro