踏板摩托车隔夜难打着火是什么原因 _踏板摩托车打火打不着，一打着一天都好试，放一晚上第二天早上就打不着，是什么情况

【踏板摩托车隔夜难打着火是什么原因】

文章插图
踏板摩托车隔夜难打着火的原因有：1、冷机难启动；2、电量不足；3、发动机上的启动电机转速不够；4、火花塞积碳严重或间隙过大；5、空气滤清器没有经常清洗；6、化油器性能不良。踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有挡位设计，起动后只需拧油门就可以，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面。
踏板摩托车隔夜难启动？踏板摩托车隔夜起动困难，要检查化油器的混合比是否调的过稀、怠速是否太低、电控风门是否不起作用、化油器本身质量是否太差，以及气门间隙是否过小或因磨损、积碳、烧蚀等造成关闭不严，火花塞是否不良，气缸压力是否偏低，负压油箱开关是否有问题造成淹缸等，其中化油器和气门有问题的可能性最大，可以先仔细检查一下上面说到的这几个方面。
踏板摩托车打火打不着，一打着一天都好试，放一晚上第二天早上就打不着，是什么情况放了一夜后冷车起动困难，大多是化油器问题和气缸压力不足造成的。
化油器问题应检查电控风门是否工作不良，在冷车时拆下化油器，检查电控风门的加浓喷孔是否能打开，化油器混合比是否太稀，或是化油器本身质量太差等，有时劣质的化油器换新的也没用。
气缸压力不足，主要与气门间隙小、气门口与缸头座之间有积碳或磨损、气门接触面过宽等造成关闭不严，所换的气缸和活塞等件质量不好或不配套，压缩不良等，在检查气门关闭情况下，有条件的可以用压力表测量一下缸压，其实如果缸压不足，在转动磁电机时也能有所察觉，会感觉达到上止点前压力较低。
检查配气正时是否正确，高压电是否足够强。
检查负压油箱开关是否损坏，关闭不严或从吸气管渗油进发动机，造成淹缸。检查所有与发动机和化油器有关的各胶管，是否有轻微老化漏气现象。
踏板摩托车天冷过夜后难点火启动？一、是混合比的问题，冬季需要加浓，不过一般踏板车都是电子风门无需手动操作。不过冬季启动可以先用脚启动踩两次后再电启动。
二、是机油用的是夏天用的机油，过于浓稠启动阻力过大，冬季的机油一般使用5w~20,或者10W~30 。
三、电瓶电是否充足，经常跑短途几公里的话，电池充电量不够，电力不足造成启动困难。
四、是利用前期脚启动的机会测试一下是否缸压不足，脚踩时感觉一下反冲力是不是很大，如果反冲力不是很大很可能是缸压不足。缸压不足也会造成启动困难。这种情况需要检查气缸了，应该是气缸磨损了。如果缸壁磨损不是很厉害只需要更换活塞和活塞环就可以了。
摩托车放一晚就打不着火？踏板摩托车放一晚就打不着火，如果是电起动时电瓶带不动发动机，那是电瓶不存电了。如果电起动时发动机转的速度足够快，只是不能起动，应检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低，化油器的混合比是否过稀，电控风门是否不工作，不能在冷车起动时加浓混合气，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成淹缸，火花塞是否不良等，踏板车放一晚不好起动，大多是与这些方面的问题有关。