2003年,新甲壳虫推出了敞篷版车型 。第三代甲壳虫(2011-2019)第三代甲壳虫在2011年4月18日上海车展首发亮相,新的甲壳虫赋予了全新家族式面孔,车头变长,车顶至车尾的线条也变得平缓了许多,与70年代W1300系列的甲壳虫有着颇多的相似,看上去充满了力量感 。这一代甲壳虫搭载了1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机、2.0TSI发动机和2.5升发动机,最大功率从105马力到200马力 。匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合、7挡双离合变速箱 。
甲壳虫销量的不断下滑,是其最终停产的主要原因 。2014年全球销量仅为9.1万辆;2015年全球销量为6.4万辆;2016年全球销量降为2.5万辆,销量下降幅度下滑严重 。2019年7月10日,最后一辆甲壳虫车型在墨西哥Puebla工厂下线,将放置在Puebla博物馆进行展出,这标志着经历过81年、历经三代车型的甲壳虫车型正式落幕 。"本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
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