宝马3系改装案例( 二 ) _宝马3系改装案例，宝马3系改装黑武士怎么样

宝马3系改装案例，宝马3系改装黑武士怎么样;新一代宝马3系(G20)给了不少惊喜咱们，首先新3系的内饰设计终于好看了不少，外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案，于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象，下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。
在宽体上车主选用了一套AK小宽体，前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎) 。排气尾段改成AK排气，声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置，其实这一代3系原厂底盘已经比较低，后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。
宝马3系改装黑武士怎么样？宝马三系很适合改装黑武士，如果在购车之前你已经有改黑武士的打算，那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版，这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理，后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然，你选择后期贴膜都可以，只是会增加许多不必要的花费。宝马3系刷BM3程序爆缸？确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。
首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款) ，那么是不建议刷bm3程序，因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46% ，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48 ，那么刷一阶bm3程序还是安全的。
宝马3系排气管改装作业，宝马320改335排气管【宝马3系改装案例】;一位宝马车主分享的宝马3系排气管改装作业，宝马320单出排气管改为335双出排气管。仅加右边出气管，没有改鼓，所以声音跟原车一样，没有任何变化，两边都出气。
先看看原车图片：割掉尾段，切口打磨平整：先换上左边一部分：再割右边的包围，量好尺寸，精确对好位置，用记号笔做好记号：用切割机割个孔，再用打磨机打光滑：割好的效果图：下面是固定右边的排气管的吊耳：固定好后，再把右边的排气管安上去：改装完成，看下效果图：还不错吧，从屁股后面一看，宝马320变成宝马335了，呵呵。因为没有改鼓，所以声音跟原车一样，没有任何变化，两边都出气，个人感觉非常不错。