劲炫的通病是什么( 二 ) _为什么劲炫没什么人买，三菱劲炫优缺点点评

不过值得肯定的是，短少的尾部可以让它在日常城市游走会更加灵活。新款劲炫尾部主要变化在尾灯，带有红、白、橙、黑四种颜色，其中红色灯带呈“T”型，视觉效果不错。其次下保险杠也做了优化，融入了格栅扰流板，尽管作用不大，但装饰性十分强，看起来也更加运动了。
2022款劲炫什么时候上市预计在2021年年底的时候上市。广汽三菱新劲炫ASX的上市，被誉为犹如SUV的标准范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘。
新劲炫ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘，打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规，成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV；专业越野能力。新劲炫ASX浑身不仅流淌着达喀尔拉力赛的血液，鲨鱼嘴前脸、流线体车身、前低后高的车体设计，无不散发着专业的气质；针对新劲炫ASX，广汽三菱推出了领先国内同级别车型的五年或十万公里（以先到为准）超长保修期限、常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%等政策。
为什么劲炫没什么人买？因为这款车通病比较多。在同级别车里，劲炫的后备箱空间无论是原始状态还是座椅放倒后最大容积，都显得特别小。
不少车主都认为劲炫的动力在起步时比较肉。从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机就表明了劲炫的动力性不会有很大的亮点，日常使用是足够的。不过发动机噪音也是挺明显的，在起动和高速时都尤为明显。劲炫的内饰也没有什么亮点可言，设计简洁，大量硬塑料的应用和其他同级别日系车差不多，只是视觉上显得比较廉价。
另外劲炫的配置也不是很齐全。全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航，卤素灯光全系标配，无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置。
三菱劲炫动力好吗？劲炫ASX搭载2.0L四缸自然吸气4J11发动机，最大功率166马力，峰值扭矩201牛·米，CVT变速箱，最高车速191km/h 。三菱SUV的耐用性虽好，但是并没有太大的精彩和新鲜度，与此同时，该款劲炫ASX又不显档次，而且性价比在同级别车型中并不突出，再加上国内轿车的价格上的优势，劲炫ASX并不算太抢手，如果您的是耐用性，那么这台劲炫ASX可作为选择。