途铠在车速稍高时 , 各种噪音都比较嘈杂 。原来途铠的门板上是没有隔音棉的 。大众车 。
为什么都不建议买途铠?大众途铠车的优缺点盘点;大众的车普遍都比较无聊 , T-Cross途铠算是其中相对比较有趣的一款 , 因为它看起来有点时尚的Feel , 而且空间要比海外的原型车更加好 。但似乎有很多声音说不要买途铠 , 为什么都不建议买途铠呢?
1.隔音差在中高速行驶的时候 , 可以明显感受到途铠的各种噪音都比较大 , 看一看轮胎 , 使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎 , 这款胎是四季胎 , 主要特点是阻力小能有效降低油耗 , 简单来说就是不是静音取向的轮胎 。
门板上也是空空如也 , 没有任何隔音棉 , 只能是车主自己后期去加装一下了 。
2.内饰塑料感强大众车的内饰设计其实没什么好说的 , 就是一招鲜吃遍天 , 可能是因为途铠是大众最低端的SUV吧 , 仪表台满满都是塑料 , 再配合织物座椅 , 没什么高级感 。
3.悬架偏硬途铠是在MQB平台上建造的 , 前悬架是麦佛逊式结构 , 后悬架式扭力梁结构 , 偏硬的悬架调教是这个平台的特色 , 如果途铠车重能大一点 , 或许会舒服一点 。以上 , 就是大众途铠的缺点盘点 , 下面再来看看途铠有哪些优点 。
1.动力好途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择 , 建议选择1.4T版本 , 动力感受会好很多 。1.4T加7挡双离合 , 动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴 , 一松开就会蹿出去 , 即使在高速 , 要超车也能很轻易地完成 。
2.操控灵活虽然国产地途铠加长了轴距 , 但丝毫没有影响其灵活度 , 在车水马龙中 , 轻快的转向和响应积极的车身让人开起来感觉很轻松自在 。
3.空间大虽然途铠是代步车 , 但大众还是给它加大了空间 , 以满足消费者的喜好 , 哪怕你将途铠作为家用车 , 老爸老妈坐在后面也不会觉得拥挤 , 后备箱的装载空间也不错 。
4.配置挺丰富途铠的定价区间是11-16万 , 全系标配了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、支持互联的8英寸触控屏 , 在合资车里头算是很不错了 。总的来说 , 大众T-Cross途铠这款车有缺点也有优点 , 但综合来看 , 它的优点会更加突出 , 而缺点影响并不是特别大 。
这个价位除非买国产车吧 , 否则其他同级别的合资车表现其实也都是这样 。
t-cross是什么车t-cross是上汽大众旗下的一款小型SUV , 这款车的中文名叫途铠 , 上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm , 轴距则为2651mm 。tcross是上汽大众旗下的一款小型SUV , 这款车的中文名叫途铠 , 2018年10月首次出现在人们视野中 。
国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发 。新车基于大众MQBA0平台打造 , 定位为小型SUV 。上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm , 轴距则为2651mm 。外观方面 , 上汽大众T-Cross可以视作曾于2016日内瓦车展亮相的T-Cross Breeze概念车的量产版本 。
【大众途铠的优点和缺点】T-Cross的车头采用分体式格栅设计 , 下格栅与雾灯区融为一体 , 全新造型的头灯内采用LED光源 , 灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条 , 在下格栅内部新车还配有“几”字型镀铬装饰 , 新车的侧面线条相对平稳 , 从翼子板后方延伸出的两条平行腰线贯穿全车与尾灯相连 。T-Cross在位于B柱的位置加入了音响厂家Beats的身份标识 。新车配备了银黑双色铝合金轮圈 , 其轮胎规格为205/55 R1
7.?
内饰方面 , 上汽大众T-Cross提供活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种外观颜色 。与车身颜色匹配 , 其仪表台及中控饰板、座椅缝线应用了同色设计 , 仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题 , 共计四款内饰 。配置方面 , 新车将搭载10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏 , 还搭载了MIB系统 , 可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/Mirrorl
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