恩佐·法拉利先生与F40说起F40,不得不提它背后的灵魂人物恩佐·法拉利先生(1898-1988) 。受铁匠父亲的影响,恩佐少时对机械和赛车产生狂热的兴趣,便开始钻研汽车技术 。然而少年的恩佐并不幸运,他先后经历了父亲病故、被迫辍学、战争爆发、参军入伍等等变故,直到一战结束 。1918年,年轻的恩佐怀揣对赛车的热情,找到一份试车手兼赛车手的工作 。
1920年,恩佐转会阿尔法·罗密欧车队,在之后的20年中,恩佐·法拉利先生的身份经历了从赛车手到世界冠军,再到赛车部门高管的转变 。1947年,恩佐·法拉利先生以自己的姓氏为名创办法拉利公司,而公司专注的事情就两个:跑比赛和造跑车 。随后的几十年中法拉利在赛车和跑车领域都获得了极大的成功 。
到了80年代,法拉利的名声已经享誉全球 。然而岁月不饶人,当时已经80多岁的法拉利先生觉得自己时日不多,开始思考着要为世人留下点什么,同时为纪念法拉利公司创办40周年 。于是1986年,他决定用自己毕生的经验和设想,打造一款性能超越以往所有跑车的产品:法拉利F40 。
法拉利F40的价值1987年,F40在法兰克福车展首次公开亮相,立即轰动了世界车坛 。次年,恩佐·法拉利先生逝世,而F40也成为他留给世人最后的礼物 。F40的外形由意大利宾尼法利纳公司设计,车身设计理念非常超前 。
车身比例保持低矮扁平、简洁干练的外形风格,长宽高分别为4358x1970
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