阿尔法罗密欧giulia怎么样( 二 ) _小知识

动力方面，Giulia的中国版本与之前曝光的信息基本无异，2.0T的车型配备高低功率两个版本，低功率版最大马力为200匹左右，峰值扭矩达到330Nm，0-100km加速6.6秒。而2.0T的高功率版本最大马力可以达到280匹，峰值扭矩可以达到惊人的415Nm，0-100km加速仅为5.3秒。从Giulia的表现来看，老实说目前竞争对手都没他快，唯独阻碍大家购买的就是其品牌在国内的知名度以及是否纠结后排空间了。Giulia 280匹马力版本动力对比车型Giulia华晨宝马330i宝马340i北京奔驰C300AMG C43发动机2.0T2.0T3.0T2.0T3.0T最大功率206kW(280PS)180kW(245PS)240kW(326PS)180kW(245PS)270kW(367PS)峰值扭矩415Nm350Nm450Nm370Nm517Nm0-100km/h加速时间5.3s6.5s4.9s6.9s4.9s而四叶草版本则基本维持欧洲版本的调教，2.9T的V6发动机最大马力510匹，峰值扭矩600Nm，0-100km加速只需要3.9秒，极速不低于 307 km/h 。
这可是一等一的刷圈能手了。Giulia QV 四叶草动力对比车型Giulia QV宝马M3AMG C63 S发动机2.9T V63.0T L64.0T V8最大功率375kW(510PS)317kW(431PS)375kW(510PS)峰值扭矩600Nm550Nm700Nm0-100km/h加速时间3.9s4.1s4.1s部分车型纽伯格林北环圈速车型圈速宝马M4 Coupe7分52秒奥迪初代R8 V107分44秒保时捷911 Turbo S(997)7分44秒兰博基尼Murcielago SV7分43秒阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio Verde 【6MT】7分39秒保时捷第二代Panamera Turbo(971)7分38秒奥迪第二代R8 V10 plus7分32秒阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio Verde 【8AT】7分32秒宝马M4 GTS【半热熔胎】7分27秒88关于配置，由于目前还有各种不确定性，官方表示配置依然在调整阶段，最终会给到一个很大的惊喜给到车主，像最低配入门版，氙气大灯、真皮座椅（非皮质座椅）、 LE D日间行车灯、无钥匙进入+一键启动、驾驶席带记忆功能的电动座椅等等都应会配备，中高配对于自动刹车、偏航辅助、自适应巡航、盲点监测等等主流的主动安全防护功能也都会配备，非常值得期待。
阿尔法罗密欧giulia加速有几个gGiulia 零百（0-100km/h）加速时间仅需3.6秒。
阿尔法罗密欧giulia能选装尾翼吗阿尔法罗密欧giulia是可以装尾翼的。目前安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。
阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、赛道版实车到店易车讯日前，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、赛道版实车，新车已于3月17日正式上市，TI驾控版售价为37.98万元，Veloce赛道版售价为43.98万元。Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版外观方面，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，倒三角的格栅都彰显了与众不同。
车身尺寸相比老款没有变化，长宽高分别为4643/1860/1438mm，轴距2820mm，车尾采用了大尺寸扩散器，视觉效果非常战斗。前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，亮度有所提高。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。主动安全辅助功能也有所升级，新车标配自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、盲区监测、自动防眩目外后视镜等主动安全功能，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。
内饰部分也与现款车型保持一致，座舱由多种材质打造，包括铝饰件、运动踏板和脚托，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。座椅依旧采用全真皮材质，Veloce 赛道版为运动风格座椅，腰部包裹更好，主副驾均提供6向调节、4向腰部支撑和加热功能，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。
动力部分与现款车型保持一致，搭载2.0T发动机，最大功率206千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
Giulia的销量惨淡，阿尔法罗密欧会再次退出中国市场吗？Giulia销量惨淡在预料之中，阿尔法罗密欧本来就属于小众品牌，到国内就更是小众中的小众！Giulia在上市之初确实炒的沸沸扬扬，但是各位发现了没有，能与Giulia产生共鸣的除了一些媒体老师们，其他的基本都是喜欢“玩车”的消费者。但是这些消费者毕竟只是一小部分群体，而且他们到底有没有购买力，还需要打个问号。
再一看价格和外形，确实不知道该如何说服自己去买它。Giulia也属于那种穷人买不起，富人看不上的情况。而且Giulia在国内的定位是冲着宝马3系来的，这种战略部署有问题，也没问题！为什么这么说呢！咱们先看售价：31.98-47.98万元。四叶草对标车型是宝马M3，所以咱们先忽略不计。