马自达cx-30上市时间何时？( 二 ) _试驾长安马自达CX-30：长得好看也就算了，还能让你爱不释手

另外，新车还配备了LED日间行车灯、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统、智能前行刹车辅助系统等主/被动安全装备。非常适合在人多车多的城市道路驾驶。在尺寸方面， CX-30长宽高分别是4395mm/1797mm/1545mm ，和逍客、C-HR、奕泽三款竞争车型相比，车身尺寸不相上下，但CX-30的轴距有2653mm ，是四款车中最长的。空间布局后排乘坐体验也表现的很不错，跟我一起试驾的媒体老师身高1.8米，后排乘坐头部还有一拳空间。
遗憾的是后排座椅内部填充物偏硬，座椅靠背也很笔直，坐垫长度也偏短，长途驾驶后排乘坐比较难受。对于这款车来说，比较适合小情侣日常出行。后备厢空间方面，这台车后备厢内部空间还算规整，后排座椅支持4/6比例放倒，空间的拓展性还不错，满足日常出行完全没有问题。颜值不会让你失望在外观造型方面，虽然长安马自达CX-30并没有给我们带来太多惊喜，但马自达的魂动2.0设计语言绝对不会让我们失望。
由于和昂克赛拉同属马自达全新世代平台，所以长安马自达CX-30更像是一款大号的两厢版昂克赛拉。车身侧面，新车整体的造型比较饱满，尤其是C柱部分看上去富有肌肉感，再加上车身黑色的轮眉和包围，为长安马自达CX-30营造出了"跑旅SUV"的视觉效果。车尾部分， CX-30依旧保持了海外版车型的饱满风格，飞翼式的尾灯组设计，搭配内部的圆形大灯组看起来十分抢眼。整体来说，新车在同级别车型中，设计是真的很能打，相信会有很多年轻人为它的颜值买单。
写在最后老实说通过一天的试驾，我们可以感受到马自达CX-30的优缺点非常明显。但对于那些马自达粉来说，这些都不重要，毕竟和那些竞品车型比起来，它做到了不甘平庸，将驾驶乐趣做到了同价位、同级别车型中的顶尖水平，而这对于它的粉丝来说有这些就足够了。马自达CX-30无论是颜值、内饰用料做工以及它的"人马一体"的操控感都不会让你失望。
马自达cx30与CX_4哪个隔音好？【马自达cx-30上市时间何时？】马自达cx30的隔音更加好。马自达CX－30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车，定位介于马自达CX－3和马自达CX－5之间的。
马自达CX－30预计在2020年9月由长安马自达实现国产，并且搭载压燃发动机。在高速动态下，发动机的声音还是能明显传达到驾驶舱内的。从播放音乐来看原厂喇叭没改装，静态下15－20就能很清晰的听歌了，但在高速80＋后，声音要开到30左右才能达到正常的听歌音量。