皇冠陆放
区别二、价格
从价格区间来说皇冠陆放要比汉兰达贵一些 , 价格从2000-7000元范围不等 , 很多人以为多的价格只是贵了一个皇冠的标而已 , 其实不是的 , 皇冠贵了几千块再配置上都是有补充回来的 , 虽然是一些细小的差异 , 下面我们就看看配置上有多少差异 。
皇冠陆放
区别三、配置差异
皇冠陆放和汉兰达都是有6个配置 , 皇冠陆放有两款两驱版本和4款四驱版本 , 而汉兰达有3款两驱版本和3款四驱版本 , 最低配置的皇冠陆放确实比最低配的汉兰达多了7000块 , 但是配置上多了一套TSS智行安全辅助套装(主动刹车、自适应巡航、车道偏移、车道保持)、双层夹胶隔音玻璃 , 但是汉兰达的最低配置是没有生产 , 所以暂时没有对比性 。
汉兰达
尊贵版的皇冠陆放比尊贵版的汉兰达多了3000块 , 但是配置增加了360全景影像、双层夹胶隔音玻璃、12.3英寸液晶仪表 , 但是少了感应尾门 , 顶配的皇冠陆放比汉兰达多了2000块 , 配置上多了一个双层夹胶隔音玻璃 , 所以说价格有差异配置上多少也是有不同的 。
汉兰达
区别四、售后服务
皇冠陆放和汉兰达都属于混动车型 , 皇冠陆放是8年20万公里电池质保 , 汉兰达是终身电池质保 , 但是皇冠陆放好像还多了一个免费保养 , 之前看发布会时候好像是在多少时间点之前订车的才有之后的就没有 。
汉兰达
总结:
整体来说 , 皇冠陆放年轻运动 , 外加一个皇冠的标 , 汉兰达就比较实在些 , 虽然这两款车型整体感觉还行 , 但是价格都不便宜 , 尤其是汉兰达比上代车型贵了3万起步 ,
一汽丰田皇冠陆放与广汽丰田汉兰达 , 究竟有何区别?易车原创 在刚刚过去不久的上海车展上 , 口碑和影响力极佳的日系中型SUV——广汽丰田汉兰达终于迎来了大换代 。觊觎中型SUV市场许久的一汽丰田 , 也终于在此时引入了全新一代汉兰达 , 并将其命名为皇冠·陆放 。南北丰田的汉兰达与皇冠·陆放均基于第四代汉兰达打造 , 二者究竟有何区别?我们不妨仔细对比一番 。
此次一汽丰田引入的新车型中文名称直接使用了皇冠·陆放 , 后面的“陆放”其实早在2018年一汽丰田便已注册 , 也算是在意料之内 , 和RAV4荣放相互呼应 。不过前面的“皇冠”二字不免让人有些惊讶 , 这也是丰田首次在SUV上使用皇冠命名 。看得出来一汽丰田是想凭借昔日里皇冠车型在民众心中的优秀印象 , 让新车型陆放走上高端化定位 。在这里我也有理由猜想 , 未来一汽丰田皇冠·陆放的定价绝不会比广汽丰田汉兰达低 。而英文名使用了Crown Kluger , Kluger是丰田汉兰达在澳洲市场所使用的名称 。
一汽丰田皇冠·陆放使用了美版汉兰达XSE运动版的外观 , 这也是和广汽丰田汉兰达最显著的区别 。车头进气格栅整体由两部分构成 , 上方的六边形中网采用黑色钢琴烤漆 , 下方则大尺寸的左右贯穿的横向进气格栅 , 这一设计与目前一汽丰田的亚洲龙以及未来即将引入国产的塞纳非常相似 。
上方中网内部采用了蜂巢样式六边形格栅 , 配合上向前突出的前唇 , 以及前杠两侧的进气口装饰设计 , 整体车头营造出了非常强烈的运动感 。与海外XSE运动版最大区别为 , 一汽丰田皇冠陆放将车标变更为皇冠标志 , 较以往的皇冠轿车 , 新车标更加简洁平面化 。蓝色车标对应这台车采用混合动力系统 。
广汽丰田的全新一代汉兰达则保持了与美版常规车型一致的外观设计 , 相较于上代车型 , 梯形中网面积有所减小;与皇冠陆放相比中网下方的进气格栅尺寸也有所减小 , 雾灯被单独布置在中网斜下两侧 。不过大灯的设计上 , 两车则保持了完全一致 。
梯形中网由镀铬材料勾勒轮廓 , 上方横向贯穿的镀铬装饰条将车标和发动机盖线条完美融合 。减小进气格栅面积 , 增加镀铬装饰件 , 是汉兰达相比皇冠陆放最大的区别 。也正因此 , 汉兰达具备了更加典雅稳重的气质 。
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