2011款雅阁怎么样优缺点雅阁的优缺点如下:
1.本田雅阁是本田公司主力中级车,在北美市场销量一直名列前茅 。外形稳重大方、发动机先进省油、空间宽敞,驾驶乘坐舒适、内饰做工细致,配置丰富;
2.发动机采用本田引以为豪的I-VTEC可变正时气门发动机,在动力和油耗之间寻求均衡;
3.但雅阁同样也具备日系车的传统弱点,皮薄漆嫩,悬挂调教软、操控一般,总体上来讲本田雅阁是一款均衡优秀的中级车,市场销量也证实了这点 。
2011款雅阁是第几代2011款雅阁是第八代 。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm 。
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机 。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4% 。扩展资料第八代雅阁荣誉:2008年 搜狐网满意度年度总冠军;2008年 新车调查第一名;2008年 《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车;2008年 中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车;2008年 《车世界》2008年度中高级轿车;2008年 《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车;2008年 中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车;2008年 《羊城晚报》2008年年度国产车;2008年 《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型;2008年 《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车;2008年 《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车 。
2011雅阁八代2.4升,10万公里卖多少钱7.5万左右 。雅阁是本田旗下的一款中型轿车 。
2011的雅阁八代2.4升版,跑了10万公里,如果手续全、车况好、无事故和故障的,正常价格应该在7.5万左右 。八代雅阁的2.4升自然吸气发动机最大功率为132千瓦,最大扭矩为179马力,225牛米 。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为4500转/分 。
雅阁2011款怎么样首先说一下缺点,1.轮噪比较大 整车隔音不是很理想(后来全车作了隔音有所改善) 2.黑车的油漆比较薄,附着力比较差(光泽度和硬度还行)3避震偏硬没有同等价位的 别克 尼桑来的舒适(可能打着运动款的招牌有关)4.方向助力噪音比较大(这个不说了用过的人都知道) 5.刹车盘质量有问题 。6.尾灯下雨或洗车后容易上雾(在4S店换了尾灯新尾灯还是有这种问题) 7 高速没有同等 美系别克来的稳当 。
2011年本田雅阁属国排放标准【2011款雅阁怎么样优缺点】2011年本田雅阁属国四的排放标准 。国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准 。
从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准 。欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU) 。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的 。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值) 。
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