侧身与车尾打开车门来到车内,车内采用对称设计,大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方 。但是最大的变化是,它的车载屏幕变大了,变成了一款12.8寸的屏幕,这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感 。不但如此,这块屏幕的功能也十分强大,其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统,可以通过语音来操控的识别控制,具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能 。内饰我们坐上座椅,发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高,这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹,座椅调节方式上,全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节 。
车后排的乘坐空间只能说中规中矩,在后排地面有一大块突起,使得中间的乘客会降低一些舒适感,不过有一点很抢眼,新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊,在十分看重安全配置今天,这点还是会让消费者眼前一亮 。后排空间在动力方面,新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎 。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps),最大转矩为243Nm,2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps),最大扭矩为354Nm,两款在性能上均有小幅上升 。变速箱则是搭配的6AT,这款变速箱的故障率也是比较低的 。
发动机舱从当前市场情况来看,蒙迪欧最大的诱惑是其性价比,目前车辆的优惠程度仍然比较大 。2020年蒙迪欧虽然上市不久,价格上优惠少,但是只要等到其优惠价格到位了,这款车还是挺不错的选择 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
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