但新S级属于向下融通,难免给人“大C”的想法 。
全新奔驰S怎么样?【奔驰S级最新款多少钱能落地?】全新奔驰S级采用了年轻化的设计语言,前脸看上去比老款活泼不少,相对更加时尚了,但是略微显得有点不够大气 。前进气格栅外轮廓采用了多边形设计,辅以镀铬条装饰,有人觉得丑,但我却觉得看上去比现款车型更精致了 。
全新奔驰S级正式首发 更加豪华和智能!日前,新一代奔驰S级全球首发 。新一代奔驰S级的改变是全方位的 。
内饰同样采用全新设计,连屏设计消失,取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表 。此外配置升级更值得关注,无论是全新的MBUX信息娱乐系统还是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能,甚至首次搭载的后排正面安全气囊,都将引领新一轮的高科技风潮 。新车亮点∶1.新一代奔驰S级采用最新设计语言,造型更加圆润动感 。2.内饰采用全新设计,豪华感再次提升,并取消了我们非常熟悉的连屏设计 。
3.搭载12.8英寸OLED高清触摸中控屏,内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统,并配备全新12.3英寸全液晶仪表,支持多种主题切换 。4.座椅采用最新设计,并配备了“座椅动力学”功能和经过升级的“畅心醒神”功能,舒适性及智能性进一步升级 。外观方面,全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言,搭载了造型更加圆润的前中网,内部格栅采用三横幅设计 。
两侧大灯造型更加扁平动,并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带,使得前脸更有辨识度 。尾部方面,全新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组,并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连,提升了尾部的整体感和精致度 。此外,新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局 。
内饰方面,全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容 。中控台大面积饰板感源自游艇甲板,并贯穿整个内饰空间,材质采用的是开孔胡桃木,与根据车内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉,令车内充满豪华质感 。此外,全新一代奔驰S级取消了我们非常熟悉的连屏设计,中控区搭载了12.8英寸OLED高清触摸显示屏,内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统,并具有OTA升级以及智能互联功能 。
同时,新一代奔驰S级还配备了全新的12.3英寸全液晶仪表(支持多种主题模式的切换)和三辐式多功能方向盘,空调出风口也采用了最新设计 。新一代奔驰S级搭载了主动式环境氛围灯,并被被整合于“畅心醒神”功能中,可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后,创造出适宜的车内氛围照明,从视觉上帮助驾乘者提神或放松 。主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中,以更为强化的视觉警示功能,让驾驶更轻松安全 。新一代奔驰S级座椅进行了全新设计,造型更加流畅和立体,并拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路 。
新一代奔驰S级还配备了“座椅动力学”功能,可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜,为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置 。新一代奔驰S级还针对特定型材外壳使用了吸音泡沫,进一步降低噪声和振动干扰 。动力方面,分别搭载了3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统&V8 4.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统 。混动的顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率104kW(142马力)的电动机组成的插电式混合动力系统,并配备28kWh电池,纯电模式下WLTP标准续航里程可达97km左右 。
编辑总结∶当然,作为旗舰轿车,新一代奔驰S级的配置升级更值得关注,全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大,而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性,安全配置方面的升级更是极其用心,无论是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能还是首次加入了后排正面安全气囊,都体现了奔驰对驾驶员和乘客安全的重视 。动力方面,新一代奔驰S级的插电混动系统非常吸晴,很可能成为其销量的另一个增长点 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
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