怎样选车买车( 二 ) _如何选车买车？

如何选车买车？

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对于马上要买车的朋友或者计划买车的朋友，这个问题问得好，下面我就谈谈我个人的想法，我现在也是有车一族了，但是，当初由于没有买车的经验，闹出了不少笑话，但是，可以理解，因为毕竟不是跟车打交道的，呵呵;好了我们长话短说:“ 第一步看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
第二步拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。第三步远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步细听发动机声音:打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
罗嗦一句:有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。第五步检查做工。
要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步看全车外观。看车门的缝隙是不是均等。
另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。第七步进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。
这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。
这里要强调的是离合和刹车的挑选:
1.冷车时:踩住离合挂各个挡位，务必要求各挡都很顺畅。
2.冷车时:踩住离合挂各挡，然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3.热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡，不管他，坚持这么做!重复1的程序。
4，热车时不挂挡，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。
选车怎么选

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【太平洋汽车网】选车从技术角度分析，车辆主要有三个方面的评价指标，分别是动力性、经济性、排放特性及从使用的角度来考虑则需要考虑车辆的舒适性、保值性这几方面去选。动力性：整车的动力性能取决于两方面，一个是元部件的配置，属于硬件，像发动机、离合器、变速箱、传动轴、轮胎等。
经济性：发动机的经济性是整车经济性的基础与根本。整车的经济性除了发动机以外还与车重、传动系统的匹配有关系。这里需要说明的是自动档的汽车要比同车型的手动挡费油，很多人知其然不知其所以然。排放性：排放性，对于用户来说，只需要关注车辆排放满足的排放法规就行，对于是如何实现的，非技术人员估计也看不懂。
我国目前实行的排放法规，汽油车是国Ⅳ，部分地区国Ⅴ；柴油车是国Ⅲ，部分地区是国Ⅳ 。舒适性主要由内饰、座椅、悬挂系统等决定。其中内饰与座椅等与个人品位直接相关，这里不多说。