一汽丰田 特锐怎么样

一汽丰田 特锐怎么样

一汽丰田 特锐怎么样

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一辆错被SUV大潮包装的纯种越野车,和早期轿车界的高尔夫同属于看不见的比看得见的更值钱系列车型 。从最早期的纯进口版本约不到30万元到后期的合资版本约十来万起,都是属于有钱没地方挂买心头好类别 。
无可否认的是无论是在它原型国日本还是在我国,越野性能不是大部分人所看重并了解的,或许说大部分人用不上,所以它又高又瘦的身段显得有点与价格不成比例了,大部分有这身高的车多是又高又胖,所以我们常说它是越野界的嫩模(高瘦但不是最高最瘦) 。想必如果十几年前买下这车至今还留着的,大多有过很多其它车了,还留着,说明了它的功能价值确实出众,或者说比较少有 。可以参考一下现在买吉姆尼的车主的心态,但消费横比的话,其实现今的吉姆尼比较划算,对于大部分个人或家庭,目前它的价格,作为一辆玩乐性质或家庭第二第三辆车的功能使用补给,应该不是什么大消费压力吧 。至于横跨到现今才来比当年的车,可比性不大的,毕竟当初奔驰G啊,霸道啊,路虎啊,牧马人等车还未引入国内或有大贸手续及4s配给保养服务等 。
只能说一辆超好的车,但不一定适合家庭第一或唯一一辆车 。
丰田特锐这款车,它的性价比如何?值得入手吗?
一汽丰田 特锐怎么样

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丰田特锐这款车,它的性价比如何?值得入手吗?丰田特锐这款车性价比还是很不错的,而且也值得入手,就车子而言,性能还不错,比较适合年轻人,也比较帅气 。车身比较短,有时越野性能很差 。
头部空间最强大的配置不是很好,但肯定会做更好,就是现在1.3没了,但是四驱的动力还是相当不错的 。走在山路上基本没有问题 。有时候山路测试经常会拿到,很好的把控 。性能经过长时间的训练 。
,目前的油耗比较稳定,往往只有6.6的水平已经很不错了,车子还是相当不错的 。丰田特锐一般来说,性能是可以的 。比如1.3L加四驱系统,对于小型城市SUV来说还是蛮好用的,但关键是价格偏高,主要竞争对手是铃木吉姆尼!未能获得市场青睐,现停产,主要原因是价格定位与市场需求不匹配 。
比如中泰完全抄袭特锐,但是价格只有5W多 。销量超级好,但技术含量却差很多!特锐原为日资企业天津一汽大发,1998年被丰田收购 。天津汽车是与大发的第一家合资企业 。
夏利是大发夏利的模特,90年代天津街头小黄的脸也是大发模特!但天汽投资了一汽,而大发也归丰田所有,所以特锐也可以说是一汽丰田的产品 。在当时,引人注目的是它的个性化外观 。虽然简单又不失个性,车身虽小却充满力量,给人一种豪迈之感,尤其是车头,巨大的保险杠占据了整个前脸,视觉效果非常强 。
备胎的大小可以显示一个人的越野身份 。就是这个外观设计,个人越野我喜欢 。被SUV热潮错误包装的纯种越野车,早期汽车行业的高尔夫属于隐形的更有价值的系列车型 。
一气丰田特锐
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2006年一汽华利特锐 1.3AT两驱豪华型 市场收购价格在7.5万左右 。
一汽丰田特锐1.3排量质量如何,值得买吗?
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【一汽丰田 特锐怎么样】锐出自大发公司之手,整体风格偏向女性化,造型圆滑,几乎没有任何棱角,底盘较高但是车宽较窄,过弯时会有较强的侧倾感;由于搭配丰田1.3VVTi发动机,在节油性和动力性上尚算中庸 。虽然市场定位与其他SUV并没有直接冲突,但是特锐在国内的销售状况却远不及走相同路线的威驰 。
就其本身性能来说,4WD版本还能谈到一些越野性,而两驱版则只适合在城市公路上驾驶 。当然,购买特锐的消费者多是年轻女性,她们对车子本身的越野性要求并不高,只是希望在城市中能够有自己的一份个性 。1.3L VVTi发动机也为特锐增加了一个亮点,因为这在国产丰田车上还没有得到普及 。9.38万的特锐为简装版,比起10.28万的基本型缺少了CD播放机、副驾驶安全气囊、高位刹车灯等配置 。
简装版没有现车供应,需要等待1个月左右的时间才能提车 。而10.28万的基本型则有现车供应 。同时,经销商处还有特装版特锐销售,价格:手动挡11.28万;自动档12.28万 。