12款标致308通病是什么 _标致308关于308发动机通病渗油的问题

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12款标致308(参数|询价)通病是：发动机抖动、打方向盘和踩刹车异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。标致308是一款紧凑型轿车，外观延承标致家族车型现有的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，突出动感风格。标致308大尺寸的全景天窗为车内提供了良好的光线，标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多达42升的储物空间。
东风标致308通病故障多。
国产标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来。还有一个问题，修标致车需要专用工具。
同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。
标致308关于308发动机通病渗油的问题标致车烧机油的通病和其他车型一样，大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命，不解决根本问题，最后只会导致缸壁严重拉伤，甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的。
烧机油现象是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，汽车出现烧机油的现象，会导致车辆的氧传感器损坏，导致燃烧室内的积碳增加，油耗增加，尾气排放超标等结果。
汽车严重烧机油会使发动机的润滑不够，使引擎造成难以修复的损伤，甚至报废，汽车的维修成本会大幅度增加，而且对汽车的正常驾驶造成安全隐患，当汽车出现烧机油现象，汽车排气管会出现蓝色烟雾，或者在驾驶员猛踩油门的时候，从反光镜内可以明确看到蓝色烟雾。
解决办法；
一是大修发动机，烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。
二是零拆解无损修复,首先检查配件，确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，零拆解无损修复可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。
标致308关于2012款自动308高油耗问题。2012款自动308目前油耗是100块钱只能跑140公里，折合当地油价6 。2元，相当于11升每百公里，是不是太高了这1 。6的排量，各位大神有没有正解？这是什么原因呢？（之前是一百元跑200公里，最近保养换机油，汽油格）2012款自动308目前油耗是100块钱只能跑140公里，折合当地油价6 。2元，相当于11升每百公里，是不是太高了这1 。6的排量，各位大神有没有正解？这是什么原因呢？（之前是一百元跑200公里，最近保养换机油，汽油格）是啊，所以我觉得不正常的油耗啊，但是又想不解是什么原因，保养也挺勤的，都是4S店，该换的火花塞哪些也换了比人家2.5排量的还高。我的才开三万六千公里，开得很少，右前半轴有点渗油，就是油耗现在巨高，不知道要不要换火花塞和汽油滤，正常我二万公里已经把火花塞和汽油滤芯换了，还洗了节气门，应该不会太脏才对，空气格也刚换，但是油耗高得夸张了，6.23的油价，一百块钱才跑一百公里，百公里油耗高达14升以上，明天加个燃油宝试试会不会降我的六月发动机渗油换了气门室盖垫我按最省油的开法，起步1500，2000转升档不开空调。油耗也可以到6.5L的样子。但这样开慢吞吞太费劲。1挡升2档的时候很高转速才换，听着那高转速声音就觉得那汽油燃烧不少，所以我起步一般都是挂入手动模式，转速发到1800我就换入2档了就是觉得不正常，但是检查又没发现什么问题，该换的油水，滤芯也换了所以觉得不正常啊，但是发动机又没有抖动什么的1.6MT如果油耗超过10L就不正常了，我1.6MT再怎么开都没超过10L的油耗。我可是起步就3000转，不过3000绝不升档的经常降档4000转超车的最高油耗也才9.5L/百公里油耗。油老虎看来是又是通病啊同样，我的12款手动1.6，也是最近保养换了空气格，和机油机滤，加满油，才跑了137公里，就磨损了差不多半箱油，中石化油价6.23，这样算一块钱一公里，油耗14升以上了12款的1.6AT城市道路综合油耗至少10L/100公里，所以每公里油钱0.62是很正产的事情看好车载摄像头比看油表实用脱离路况谈油耗就是耍流氓，这车市区堵车的话就这油耗，1四个都不奇怪，卡罗拉都有15个油的时候驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、胎压、空调、新/旧车等不一样，油耗也就不一样的。1、保持轮胎气压的正常值，定期检查气压。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。4、定期保养发动机，定期更换三格（三滤芯）。5、汽车没走时不先开动引擎，停车等人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速，顺着点会省油。7、平稳行车速，不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量，不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门减速，尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。选好车，用好车，养好车，才能真正的省油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳方法，暴燥驾驶，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。