世界上最大的矿车( 二 ) _谁知道矿车的英文翻译是什么?要精确的!

4、如果矿车坠落在轨道上，它会滑进这条轨道。坐上下落中的矿车，落地时不会受到伤害。矿车会被掉落状态的物品挡住。而无论是被动还是攻击型的动物，被无人矿车撞上时都会让这辆矿车停下来，这只生物会同时乘上这辆矿车。如果玩家试图右键乘坐一架有动物在上面乘坐的矿车，他会将上面的动物挤下去。破坏被动物乘坐的矿车也可以将它们赶下去，它们会留在矿车原来的位置上一会儿然后再掉出来。
矿车的基本结构有哪些？ymjt04矿车的基本结构部件是车箱、车架、轮对和连接器。
车箱?
矿车上装载物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底,不仅加工方便,还有利于机械化清理车底的粘附物。车箱一般采用低合金钢板制造,耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度,常在钢板上压出凸棱,箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板,供卸载时支承运行,下口有足够的刚度,防止变形。固定式和翻斗式的车箱的纵剖面为矩形,底卸式为梯形。
车架?
包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是中煤矿车的主要承载部件,除了承受车厢重力和牵引力外,还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷;车架一般由专用型钢制造,两端装有连接器和缓冲器。是直接承受牵引力和冲击的部件,缓冲器原多采用螺旋弹簧吸收冲击载荷,但已为橡胶缓冲块逐步取代。轴卡是车架与轮对的连接件,多采用插嵌式,其结构简单,可改善轮对的运行条件,延长轴承的使用寿命。
轮对?
矿车的行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔增大而失效。
连接器
由牵引链、插销和插销座组成;它们将中煤矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和万能链三种。按作用方式划分,连接器分为普通式和自动式;按结构特点分为可回转式和不可回转式。可回转式连接器允许车组不必分解而在圆形翻车机内翻转卸载;普通不可回转式连接器,其结构简单,它只有一节或三节普通长链环,适用于翻斗矿车和侧卸矿车,固定式矿车摘钩卸载时也可使用;万能链用于不摘钩翻车机卸载。大容积矿车使用自动连接器,其结构与铁路车辆的自动连接器相似,具有使用方便、操作安全等优点。但结构复杂。
连接器是一个有关安全的重要部件,通常,货车连接器安全系数不得小于6;运人车辆不得小于13 。至少每两年要进行一次拉力试验,试验载荷为最大静载荷的2倍。
电机车及矿车型号有哪些【世界上最大的矿车】矿用电机车的型号主要分为两类，一类是以CJY为代号的架线式电机车，一类是以CTY为代号的蓄电池电机车。代号加上吨位就是一个完整的型号代码。
架线式电机车常见的是中小型，有1.5吨、3吨、6吨、7吨、10吨和14吨，也就是CJY1.5、CJY3、CJY6、CJY7、CJY10和CJY14 。15吨以上的大型架线式电机车型号代码类似。
蓄电池电机车常见的是中小型，有2.5吨、5吨、8吨和12吨，也就是CTY2.5、CTY5、CTY8和CTY12 。18吨以上的大型蓄电池电机车型号代码类似。
矿车由哪四部分组成矿车—— 矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车（材料车、平板车）、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。
3.1 固定式矿车
车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
3.2翻斗式矿车
车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。
翻斗式矿车（即侧翻式矿车，也就是矿斗）主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固耐用、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。形状分为U型和V型，一般也可叫做桶式矿车，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动。轴承分为实心与空心轴，30313轴承，实心轴80粗，矿车有钢板做成，一般钢板厚度达到4-5个厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽钢合成。